A Monsternek állandóan frissülnie kell valahogyan, hiszen a generációváltás folyamatos a monsterez?k körében is, a fiatal potenciális ducatistákat pedig meg kell fogni valamivel.
Eképpen lehet az, hogy a Monster 696 belép?motor és bestseller egyben, olyan modell, amit?l a bolognai menedzsment eredményt vár, nagyjából úgy, mint a hazai piacon vezet? Hypermotard 796 esetében.
2011-re a Monster 696 olyan frissítést kap, amely vezetési pozitúrában is újat ad, köszönhet?en a megemelt kormánynak. A villa is új, egy 43 mm szárátmér?j?, 120 mm rugóúttal bíró darab, a felnikre pedig Pirelli Angel talpak kerültek.
A blokk marad változatlanul, ahogy van, a maga 80 lóerejével 9.000-es percenkénti fordulaton, 69 Nm-es nyomatékával 7.750-en. APTC kuplung, pehelysúly (161 kg) és 12 ezer km-re kitolt szervizintervallum, ABS.
Legutóbbi hozzászólások