A légzsák technológia megjelenése hatalmas el?relépés a motoros biztonságtechnika világában. A korszer? légzsákok a biztonságnak olyan fokát jelentik ma már nem csak a versenysportban, hanem az utcai motorosok számára is, amihez hasonlítható el?relépés nem történt az utóbbi évtizedekben.
A téma két legnagyobb szerepl?je a Dainese és az Alpinestars. El?bbi a D-Air fejlesztésén dolgozik több mint húsz éve, utóbbi a Tech Air technológia tökéletesítésének elkötelezettje hosszú ideje.
A terület igen innovatív, és bár komoly befektetéseket igényel, hatalmas anyagi potenciál van benne, így nem csoda, hogy az érintettek védik a saját terméküket a konkurenciától.
Épp ezért talán azon sem kell csodálkoznunk, hogy az Alpinestars beperelte a Dainesét, pontosabban felszólította, hogy fejezze be az Alpinestars technológiájának használatát a D-Air termékeiben. A Dainese válasza erre nem maradt el, szerintük az Alpinestars az, aki a Dainese által kifejlesztett számítógépes algoritmust használja a légzsákjai aktiválásához, és ezt a szabadalmi jogaira hivatkozva perre is vitte Németországban és Olaszországban.
Németországban gyors döntést hozott a bíróság, az Alpinestars köteles kivonni Tech Air termékeit a német piacról. Az olasz döntés ennél jóval lassabban születhet majd meg, viszont nagyobb hatással lehet a világ többi részére, bár az Alpinestars viszonylag kevés országban van jelen hivatalosan légzsákos termékeivel.
Nagy kérdés, hogy mi lesz az Alpinestars és a BMW közös fejlesztésével, a kifejezetten a bajor gyártó számára készített Tech Air ruházattal, amit mellesleg a BMW korábban a Dainesével közösen indított el?
Az olasz döntés és az azt követ? események mindenképpen kulcsfontosságúak lesznek. Egyrészt azért, mert nagy eséllyel monopol helyzetbe kerül a perek gy?ztese, és egyedül fogja uralni a motoros légzsák piacot. Ami a gyártónak hatalmas bevételt jelent, de mi lesz a felhasználókkal? A piaci verseny hiánya ritkán hozza a legjobb eredményt a vásárló számára, így egyszer?, utcai motorosként nagyot bukhatunk ezen a döntésen.
A másik terület a versenysport. A Dorna Biztonsági Bizottságában érik a döntés, hogy kötelez?vé tegyék a légzsákos b?rruhák használatát a versenyz?k számára, ami egyetlen beszállítóval teljesen más képet mutat, még ha az az egy más gyártók rendelkezésére is bocsátja a légzsák technológia használatának jogát.
Szóval érdekes állóvizet kavart fel az Alpinestars, reméljük, nem fogják megbánni, és a végén mindenki jól jön ki bel?le. Várjuk a fejleményeket!
Legutóbbi hozzászólások