A Honda hivatalosan bejelentette, hogy elkészült a házi sportmotorokhoz kiagyalt kombinált fékrendszer, amelyet kifejezetten ezekhez a gépekhez fejlesztettek – nem is olyan nagy titokban. A CBS-ABS fékezés – legalábbis a japánok marketinggépezete szerint – tökéletesen illeszkedik a nagy teljesítmény?, jellemz?en kis tengelytávú, kompakt méretekkel bíró motorok adottságaihoz.
Az új – és sokak által nagyon várt – extra tulajdonképpen egy ‘brake-by-wire’ elven múköd? rendszer (az illusztráción jól megfigyelhet? a sematikus felépítés), ami egy impulzus-generátor és egy, az ABS-modulátor belsejébe épített motor közvetlen együttm?ködésére alapszik.
Az ABS elektronikusan vezérlése lehet?vé teszi a féker? kell?en érzékeny elosztását a két kerékre, ami magától értet?d? el?nyökkel jár. A rendszer törekszik arra, hogy a fékezési er?t optimálisan ossza el, és ezáltal elkerülhet?ek legyenek a járm? ‘váratlan’ reakciói. A Honda kiegészít?je az általában jól értesült brit MCN szerint legel?ször a CBR 600 RR modellen mutatkozik be.
Legutóbbi hozzászólások