Hirdetés
Kezdőoldal Sporthírek sporthirek-mx Motocross Magyar Kupa, Bugyi

Motocross Magyar Kupa, Bugyi

Hirdetés

Adamek Imre a 2004-es KTM-es év után CRF450 R-es Hondára váltott. Az Akrapovi? Evo kipufogó, néhány egyéb apró tuning, Shell olaj, stabil motor, HOP (Honda Original Parts) és a Motorcenter Kft. jó technikai háttérnek bizonyult. Ezekhez remek koncentrációval mindkét futam rajtja csont nélkül sikerült. A taktika az volt, hogy a rajtot megpróbálja elvinni és ha nagy a nyomás, akkor elengedi a többieket. Ép testben ép lélek – a legjobb mottó az eredményességhez.

Adamek Imre els? gondolatok:
‘Rettent?en mérges vagyok, hiszen csak három méter hiányzott a dobogóhoz. Az ellenfeleimmel ellentétben nekem nem volt id?m a motoros edzésekre. A gyorsasággal nem volt probléma. Az elején hamar elfáradtam, a végére aztán magamra találtam, visszagyorsultam és közben nem vettem észre, hogy a verseny végét jelzik. Még éreztem magamban annyi er?t, ami a dobogóra repíthetett volna. A tuning olaj m?ködtetés? ku
plung itt nem jött be – csúszott, vissza kellett térni a gyári bowdenes megoldáshoz.

Ezzel együtt is a legjobb magyar Hondásként állhatott a díjkiosztóra.

250 ccm, eredmények

Versenyz? neve
Nemzetiség
Motor
1.
Riho
SLK
Honda CRF450
2.
Grillmayer
HUN
Kawasaki
3.
Rauscher
HUN
Suzuki
4.
Adamek
HUN
Honda CRF450 R
5.
Darók
HUN
Yamaha

Adameknek a 2005-ös évben els? sorban a Honda TRX450 R quaddal a bajnokság megnyerése a célja. Sajnos ebb?l jelenleg még nagyon kevés verseny van Magyarországon, ami egy élversenyz?t nem elégít ki, ezért indul a motocross versenyeken is.

A 125-ös géposztályban 4. helyen a legjobb Hondás Hujber lett CRF250 R motorjával.

125 ccm, eredmények

Versenyz? neve
Nemzetiség
Motor
1.
Borka
SLK
Kawasaki
2.
Lécz
HUN
Suzuki
3.
Déczi
HUN
Kawasaki