A hétvégén Bali szigetén a HRC bemutatta Marc Marquez és Dani Pedrosa 2015-ös MotoGP versenymotorját. A csapat els? számú támogatója immár huszonegyedik éve a Repsol, ami a leghosszabb támogatói együttm?ködés a világbajnokság történetében. Szorosabbá vált a kapcsolat a Red Bullal, ami a motoron az els? sárvéd? és a hasidom fényezésében látható.
A Repsol Hondának Marc Marquez csodás évet hozott 2014-ben és 2013-ban, a team az elmúlt négy évben harmadszor hozta el mindhárom els?séget a világbajnokságban: versenyz?ként, konstrukt?rként és csapatként is. Ha ez 2015-ben is így folytatódik, Marquez lesz az els? spanyol, aki egymás után három világbajnokságot nyer a királykategóriában.
De a Honda idei hasonló fölényére valójában maga a csapat sem számít, a Yamaha er?södése szorosabb küzdelmet vetít el?re, mint amit 2014-ben láthattunk.
A kilencszeres világbajnok Valentino Rossi, aki tavaly ilyenkor azon hezitált, hogy szögre akasztja a sisakját, nem titkolja, hogy foglalkoztatja a tizedik világbajnoki cím megszerzése, ami legutóbbi, 2009-es címe után komoly teljesítmény lenne.
„Azon leszek, hogy a legjobbat nyújtsam, annyi versenyt nyerjek, amennyit csak tudok. Vagyis… igen, gondolok a tizedik címre’ – mondta Rossi.
Az elmúlt években elhalványulni látszó Doctor 2014-re új formába lendült, amiben a legnagyobb szerepe annak volt, hogy Jeremy Burgess-t Silvano Galbusera váltotta a csapatf?nöki székben, és amit ez magával hozott. Rossi második volt az év végén, tizenhárom alkalommal állt a dobogón.
„A 2014-es szezon fontos volt, annyi év után a MotoGP-ben ismét azt éreztem, hogy versenyképes vagyok. Voltak jó versenyeink, és végül közvetlenül Marquez mögött végeztem az összetettben, vagyis minden okom megvan rá, hogy örüljek a tavalyi teljesítményemnek. Ez persze már a múlt, most többet akarok. Csak arra összpontosítok, hogy jól indítsuk az évet, azonnal versenyképes akarok lenni’ – mondta Rossi.
Marquez és Pedrosa ma tovább utaznak Malajziába, ahol szerdán az els? hivatalos teszttel elindul a szezon. A hivatalos program indulását megel?z?en a Honda péntekt?l már tesztelte Sepangban a 2014-es és 2015-ös RCV-ket Casey Stoner f?szereplésével, és a mérnökök kérésére tett néhány kört a suzukai nyolcóráson rajthoz álló CBR1000RR-rel is.
„Összességében jól sikerült a teszt, pozitív volt, sok mindent megtudtunk. Els? nap az alap beállításokkal foglalkoztunk és kisebb dolgokat teszteltünk, miel?tt eleredt az es? és le kellett állnunk. A második nap a tavalyi és az idei motor vázát hasonlítottuk össze, és különböz? beállításokat próbáltunk. A Brembo hozott néhány új alumínium féknyerget, és Honda alkatrészeket is teszteltünk, miel?tt újra esni kezdett. Az utolsó nap elektronikákat teszteltünk és futóm?vet’ – mondta a kétszeres világbajnok Stoner.
Fotó: HRC
Legutóbbi hozzászólások