Motorinfo.hu - Motoros hírportál

Hírlevél

Iratkozz fel hírlevelünkre!

Csatlakozz közösségünkhöz és légy naprakész!

C°/

Márkák, amik szintén gyártanak ilyen terméket:

BMW , KTM , Ducati , Yamaha , Suzuki , Honda , Aprilia , Derbi , Moto Guzzi , Kawasaki , Triumph

BMW R 1200 GS Adventure cross, enduro, supermoto

BMW R 1200 GS Adventure
BMW R 1200 GS Adventure

A világ bármely pontján éljen is Ön, számítania kell rá, hogy az R 1200 GS Adventure gazdájaként hol a legközelebbi hegységbe, hol egy másik kontinensre fog vezetni az útja, és közvetlen közelről ismerkedik meg távoli, idegen kultúrákkal. Mekkora távolságra futja egy tankolásból? Ne törődjön vele, hiszen 33 literes a tank! Elég strapabíró a konstrukció? Nos, alighanem az Adventure ihlette a robosztus jelzőt – és méltónak is bizonyult rá eddigi pályafutása során. Ráadásul számos olyan részlete van, amelyek idővel legalább olyan hírnévre tettek szert, mint maga az egész motor. 20 mm-rel nagyobb az első és a hátsó rugóútja, mint az R 1200 GS-é. Tökéletes az ergonómiája, és minden terepen előnyös a váltója áttételezése. Pompás futóművének köszönhetően Ön nemcsak utast, hanem rengeteg csomagot is magával tud vinni az útra. Kőfelverődés? Bukás? Nem gond, vannak protektorok a megfelelő helyeken! Nyugodtan haladhat tovább! Továbbra is egyedülálló a maga nemében az extrafelszerelésként rendelhető enduro-ESA és az ASC. Segítségükkel minden akadályt képes leküzdeni az Adventure.

A feltartóztathatatlanság egyik fontos záloga az eredetileg a HP2 Sportban bemutatkozott új DOHC-motor*. Az R 1200 GS Adventure esetében fontosabb volt a nagy nyomaték, mint a kimagasló teljesítmény. Az eredmény önmagáért beszél: a 6000 percenkénti fordulaton leadott 120 Nm csodás érték, még ennél is jobb azonban, hogy a jellemzően használt fordulatszám-tartományban, azaz 5000-ig magasabb a nyomatékszint, mint eddig. A motor teljesítménye 81 kW-ra (110 LE-re) nőtt 7.750 percenkénti fordulaton. A szép menetteljesítményeket a csappantyúval ellátott új kipufogórendszer markáns hangja festi alá. Győződjön meg róla Ön is!

*DOHC = Double OverHead Camshaft, hengerenként két felülfekvő vezérműtengely

 

Motor  
Furat/löket (mm) 101/73
Hengerek/szelepek 2/8
Keverékképzés BMS-K+
Lökettérfogat (ccm) 1170
Max. nyomaték (Nm)/fordulatszám 120/6000
Max. teljesítmény kW/LE/fordulatszám 81/110/7750
Sűrítési viszony 12,0:1
Szelepvezérlés DOHC
Erőátvitel  
Tengelyhajtás kardántengely
Tengelykapcsoló egytárcsás, száraz, ø180 mm
Váltó körmös kapcsolású, hatfokozatú
Futómű  
Gumiabroncs elöl 110/80 R 19"
Gumiabroncs hátul 150/70 R 17"
Fék elöl , átmérő (mm) két tárcsafék, 305
Fék hátul, átmérő (mm) egy tárcsafék, 265
Felni elöl 2,5 x 19"
Felni hátul 4,0 x 17"
Rugóút elöl/hátul (mm) 210/220
Utánfutás (mm) 88,7
Váz típusa acél csőváz, amelyben a motor is teherviselő elem
Villaszög 65,2°
Menetteljesítmények  
Gyorsulás 0-100 km/h (mp.) 3,95
Gyorsulás 0-1000 m (mp.) -
Végsebesség (km/h) >200
Fogyasztás (l/100km)  
120 km/órás sebességnél 6,1
90 km/órás sebességnél 4,6
>Üzemanyagtartály (l) 33
Méretek (mm)  
Hosszúság 2240
Szélesség tükrökkel 990
Kormányszélesség 950
Tengelytáv 1510
Önsúly üresen/feltankolva (kg) 223/256
Max. össztömeg (kg) 475
Ülés magasság 910/890

Legutóbb megtekintett termékek

  • Szín: fehér/homok

színek:

fehér/homok BMW R 1200 GS Adventure
fekete BMW R 1200 GS Adventure
90 Jahre jubileumi modell BMW R 1200 GS Adventure
Ár érdeklődésre!

Letölthető dokumentumok:

BMW forgalmazók:

Wallis Motor Pest
(06 1) 4514-900
wmp@wallismotor.hu
Full-Gas Balatonboglár
(06 85) 550-560
info@fullgas.hu
Mag3
(+36 70) 4500 825