Motorinfo.hu - Motoros hírportál

Hírlevél

Iratkozz fel hírlevelünkre!

Csatlakozz közösségünkhöz és légy naprakész!

11°C°/20°

Márkák, amik szintén gyártanak ilyen terméket:

Triumph , KTM , BMW , Ducati , Kawasaki , Honda , Aprilia , Derbi , Moto Guzzi , Suzuki , Yamaha

Triumph DAYTONA 675R 2013 sportmotor

triumph DAYTONA 675R 2013
triumph DAYTONA 675R 2013
triumph DAYTONA 675R 2013
triumph DAYTONA 675R 2013
triumph DAYTONA 675R 2013
triumph DAYTONA 675R 2013
triumph DAYTONA 675R 2013
triumph DAYTONA 675R 2013
triumph DAYTONA 675R 2013
triumph DAYTONA 675R 2013
triumph DAYTONA 675R 2013

TRIUMPH DAYTONA 675R 2013

A 2013-as modellévre kijár már egy frissítés: új váz, új blokk és rengeteg finomság. A '13-as Daytona összességében másfél kilóval könnyebb, mint az előd, erősebb három lóerővel (128 LE) és nyomatékosabb két Nm-rel (75 Nm), a tiltást jelző piros vonal pedig 14.400 percenkénti fordulathoz került, köszönhetően a titán szelepek alkalmazásának - ez a korábbi 12,600-hoz képest jelentős eltérésnek mondható. A nagyobb furat, kisebb löket kulcsfontosságú változás a motorkarakterisztika tekintetében, de a hengerenkénti új injektorpárt is meg kell említeni, mint a pontosság és hatékonyság zálogát.

A kipufogó új kivezetése a Triumph átfogó tömegközpontosítási koncepciójának szerves része: a mérnökök igyekeztek előbbre tolni a súlyt, hogy agilisabb és nagy sebességnél még jobb menetstabilitású motort kapjanak. Érkezik egy új csúszókuplung is a 2013-as Daytonára. Szintén újak a felfüggesztések, a villát a KYB (ex Kayaba) szállítja, szériában kapjuk a Pirelli Supercorsa gumijait és egy állítható ABS-t, ami csak másfél kilót nyom. Az üléspozíció enyhén változik csak, a nyereg 10 mm-rel ül alacsonyabban és valamivel kisebb terhelés esik a csuklókra, de összességében nagy változás nincs e téren. Az elektronikus immobilizer szériatartozék.

Az R változat természetesen a Triumph Daytona esetében is a legmagasabb szintű specifikációt jelenti, haladóknak. Itt egyebek mellett az Öhlins futómű-alkatrészek jelentik a különbsget (TTX rugóstag, NIX30 felfordított teleszkóp), valamint az utolsó generációs Brembo Monobloc féknyergek és végül, de nem utolsósorban a karbon idomok.

SPECIFICATIONS
Engine and Transmission
Type Liquid-cooled, 12 valve, DOHC, in-line 3-cylinder
Capacity 675cc
Bore/Stroke 76.0 x 49.6 mm
Fuel System Multipoint sequential electronic fuel injection with forced air induction and SAI
Exhaust Stainless steel 3 into 1 system with valve in secondary and under seat silencer
Final Drive O ring chain
Clutch Wet, multi-plate, slipper.
Gearbox 6-speed, close ratio
Oil Capacity 3.6 litres (1.0 US gals)
Chassis, Running Gear and Displays
Frame Front - Aluminium beam twin spar. Rear - 2 piece high pressure die cast
Swingarm Braced, twin-sided, aluminium alloy with adjustable pivot position
Wheel Front Cast aluminium alloy 5-spoke 17 x 3.5in
Rear Cast aluminium alloy 5-spoke 17 x 5.5in
Tyre Front 120/70 ZR 17
Rear 180/55 ZR 17
Suspension Front

Öhlins 43mm upside down NIX30 forks with adjustable preload, rebound and compression damping, 120mm travel

Rear

Öhlins TTX36 twin tube monoshock with piggy back reservoir, adjustable preload, rebound and compression damping, 133mm rear wheel travel

Brakes Front

Twin 310mm floating discs, Brembo 4-piston radial mono-block calipers, switchable ABS

Rear

Single 220mm disc, Brembo single piston caliper, switchable ABS

Instrument Display/Functions

LCD multi-functional instrument pack with digital speedometer, fuel gauge, trip computer, analogue tachometer, lap timer, gear position indicator, programmable gear change lights, clock, coded key immobiliser, TPMS ready and switchable ABS. In addition the R version also includes carbon fibre cockpit infills, rear hugger, front mudguard and quickshifter as standard.

Dimensions and Capacities
Length 2045mm (80.4in)
Width (handlebars) 695mm (27.3in)
Height without mirrors 1112mm (43.7in)
Seat Height 830 mm (32.7 in)
Wheelbase 1375mm (54.1in)
Rake/Trail 23.0º/87.9mm
Fuel Tank Capacity 17.4 litres (4.6 US gals)
Wet Weight (ready to ride) 184kg (405lbs)
Performance (measured at crankshaft to 95/1/EC)
Maximum Power 128PS / 126bhp / 94kW @ 12500rpm
Maximum Torque 74Nm / 55ft.lbs @ 11900rpm
Fuel Efficiency Urban: 55.5 mpg (5.1 l/100km) - 56mph: 60.4mpg (4.7l/100km) - 75mph: 51.1mpg (5.5l/100km)

Termékhez kapcsolódó hírek

Triumph Daytona 675 és 675R

Triumph Daytona 675 és 675R 2012-11-13

Új váz, új blokk és rengeteg finomság.

Legutóbb megtekintett termékek

  • Szín: Crystal White/Phantom Black
Ár érdeklődésre!

Triumph forgalmazók:

Triumph Motor Hungary Kft.
+361-321-2609
norbert@triumphbudapest.hu