A BMW S1000RR nyerte el a 2010-es év sportmotorja címet az angol Fast Bikes magazinban. A BMW els? szupersport motorja az összes konkurens japán, olasz és brit gyártmányt – mint például, a Honda Fireblade, Ducati 1198S Corse, Aprilia RSV4 R és Triumph Daytona 675 – maga mögé utasította a teszteken.
A magazin tapasztalt pilótái tíz sportmotort vittek ki a Barcelonához közeli d’Alcarrŕs versenypályára, ahol igyekeztek minden gép számára azonos körülményeket biztosítani, így az összes motorra Bridgestone BT-003RS gumikat szereltek. Az értékelési és kiválasztási folyamatot egy 984 körös tesztelés el?zte meg, majd éjszakákon át tartó megbeszélések után a BMW S1000RR-t hirdették ki gy?ztesként.
A bajor motorral teljesítették a teszt leggyorsabb körét is, amely a pilóták szerint nagymértékben köszönhet? az innovatív kipörgés-gátlónak. A magazin vezet? tesztpilótája, Alastair Fagan szerint nehéz szavakba önteni az S1000RR képességeit: „Ez a motor annyira jó, hogy új szót kellene kitalálni rá.” – mondta a szakember.
Az RR nem csak a brit magazin szerkeszt?it ny?gözte le, a spanyol Motociclissimo által lebonyolított Masterbike teszten is az élen végzett. A Masterbike a világ legnagyobb sportmotor tesztje, ahol a 20 vezet? sportmotort a 16 legnagyobb motoros magazin kiadója teszteli.
Ezeken felül a német PS és Motorrad magazinok olvasói szerint is a BMW 2010 legjobb sportmotorja. S?t, a vas nem csak Európában, az Egyesült Államokban is nagy sikert aratott, a Cycle World magazin is ?t választotta 2010 legjobb superbike-jának.
Adrian Roderick, a BMW Motorrad UK ügyvezet?je is el van ragadtatva az új superbike fogadtatásától: „Az S1000RR a BMW els? vérbeli szupersport motorja, ami hatalmas értékesítési siker az Egyesült Királyságban: a 125 cm3 feletti kategóriában ebb?l a gépb?l kelt el a legtöbb. A visszajelzések, amiket a médiától és a tulajdonosoktól kapunk egyértelm?en mutatják, hogy a fejlesztés és a kemény munka nem volt hiábavaló.” – mondta el az ügyvezet?.
Legutóbbi hozzászólások