A Britten V1000 egyike a világ legkülönlegesebb motorkerékpárjainak. Az Új-Zélandi John Britten tervezte és építette az 1990-es évek elején, és jócskán megel?zte a saját korát. Mindössze tíz darab készült az egyedi technikai megoldásokat felvonultató motorból (leng?karos els? kerékfelfüggesztés, vázmentes blokk és futóm? kapcsolat, adatrögzít? rendszer), melyek most javarészt múzeumokban és gazdag gy?jt?k garázsaiban pihennek.
Egy ilyet pályán látni csak keveseknek volt szerencséjük, ülni rajta pedig kivételes lehet?ség, és úgy t?nik, Guy Martin szerencsés csillagzat alatt született. Tavaly decemberben Új-Zélandon kipróbálhatta a 999 köbcentis, hatvan fokos, V-kettes blokkos motort.
A Britten V1000 166 lóer? maximális teljesítményre képes 11 800-as percenkénti fordulaton, állítható a villaszöge és az utánfutása, full Öhlins-szel és szintén Britten gyártmányú karbon kerekeivel egy igazi versenymotor. Mindehhez pedig elképeszt?, 138 kilós tömeg társul.
A V1000 megnyerte a Battle of the Twins versenyt Daytonában és Assenben, megszerezte az els? két helyet az Új-Zélandi Superbike Bajnokságban 1994-ben, és számos sebességrekordot is beállított, többek között az 1993-as Isle of Man TT-n.
„Kipróbáltam a világ minden superbike-ját, és azt kell mondjam, a Britten áll a legközelebb egy igazi grand prix motorhoz. Hihetetlenül ironikus, hogy a világ legkifinomultabb és technikailag legfejlettebb motorja Európa vagy Japán helyett Új-Zélandon készült’ – mondta róla Alan Cathcart elismert motoros újságíró.
John Britten 1995-ben hunyt el és hagyta magára ezt az egyedülálló alkotást, de halálának huszadik évfordulója alkalmából ismét beröffen a V1000. Két példány – melyek közül az egyik a legels? – Britten lakóhelyén, Új-Zélandon, Christchurch városában kerül bemutatásra február 21-én a Sound of Thunder nev? rendezvény keretében.
Ha valaki arra jár, ne felejtsen el beszámolni róla!
Fotó: bikeexif.com
Legutóbbi hozzászólások