Már jó sok id? eltelt azóta, hogy egy bizonyos Lars Amszterdamból, aki foglalkozását tekintve dj valahol a holland f?város éjszakájában, megálmodott magának egy motort. Mint azt már sokan megálmodtuk magunknak… egy motor, amely h?en kifejezi épít?je egyéniségét, amivel éppúgy örömteli minden egyes közösen megtett méter, mint ahogy öröm volt az építés minden perce a m?helyben.
A pontosság kedvéért az épít? maga nem a lemezlovas volt, hanem a zwollei székhely? Left Hand Cycles (LHC). Ez egy viszonylag új formáció, alig három éve kezdték meg tevékenységüket.
Az LHC vezet?i, Richard és Lex két egészen pontos utasítást kaptak a jó Larstól. Az egyik az volt, hogy a motor legyen négyütem?. A másik, hogy a tank színe nem lehet más szín?, mint ‘oranje‘, ami tükrözi a tulajdonos patrióta lelkületét.
Némi keresgélés után az LHC-sek rátaláltak egy viszonylag jó állapotban lév? Suzuki GS 550-re, ami ideális kiinduló alapot jelentett. Átfényezték a vázat, leszedték a sallangot, és egy ad hoc új nyereggel látták el a masinát. Új kipufogó került fel (házi készítés), a gumikot Dunlop K70-re cserélték. A végeredmény egy tetszet?s café racer lett, amely keresztségben a Suzuki GS 550 Agent Orange LHC #9 nevet kapta, utalva arra, hogy ez az LHC kilencedik nyilvános építése. A korábbi munkáik megtekinthet?k a cég blogján.
Legutóbbi hozzászólások