Adrenalinfügg?. Már nincs kétségünk afel?l, hogy sorozatos extrém rekordkísérletei a brit (eredetileg) országúti motorversenyz? függ?ségét leplezik. Vagy pont, hogy nyíltan mutatják.
Az ember, aki félretette a Man-szigeti TT-t, hogy helyette távol-keleti országokban motorozzon, extrém távú bicikliversenyen induljon, sebességrekordot állítson be Bonneville-ben, most egy pedálos léghajóval tervezi az átkelést a La Manche csatornán. ? szeretne az els? lenni, aki motor nélkül, emberi er?vel hajtott járm?vel teszi meg ezt – szólnak a hírek.
Valójában egy Dr. Paul B. MacCready nev? amerikai mérnök már megtette 1979-ben, amikor a maga tervezte Gossamer Albatross nev? járm?vével átrepült a világ legforgalmasabb tengeri útvonala fölött.
A 38 kilométeres távot egy óriási hélium ballonnal fogja megtenni Martin, ami alá egy kerékpárszer? szerkezet lesz er?sítve, amely pedáljaival két légcsavart hajt majd.
Nyolc óra lesz az út, ha minden jól megy. A felkészülés els? lépése megtanulni kezelni a járm?vet. Erre Bedfordshire-ben, egy egykori léghajógyárban kerül sor. Ezt követ?en Martin egy vadászpilótával is konzultál, vele az esetleg el?forduló vészhelyzetekre és vészleszállásra készülnek fel.
Reméljük, ezúttal sikerrel jár. Néhány hete meghiúsult a sebesség világrekord beállítása a bonneville-i sós síkságon, egy nedves szakasz miatt hatalmas eséssel végz?dött a kaland. Martinnak nem esett baja, és a motor is javítható, így hamarosan újra nekivághatnak annak is.
Fotó: guymartinracing.co.uk
Legutóbbi hozzászólások