A lézervilágítás és a bukósisak Head-Up Display új mércéül szolgál a motorozás biztonsága terén, egyben kitekintést kínál azon technikákra, amelyek már a jöv? sorozatgyártású modelljeiben is megjelenhetnek.
BMW K 1600 GTL koncepciómodell a BMW Motorrad lézervilágításával
A „látni és látszani’ elv mindig is a biztonságos motorozás egyik alapjának számított, amelynek szellemében a BMW Motorrad már jó ideje elkötelezte magát a világítóberendezések folyamatos fejlesztése mellett. Ennek eredménye az elmúlt évek során megjelent adaptív kanyarvilágítás, a LED technológiájú nappali menetfény és a dinamikus féklámpa is a BMW motorkerékpárokon, amelyek fejlesztésében felhasználták a BMW személyautók tervez?i csapatának tapasztalatait is.
A BMW Motorrad lézervilágítással felszerelt, most bemutatkozó K 1600 GTL koncepció-motor technikája a BMW Group autós üzletágától érkezett: az innovatív világítás a BMW 7-es sorozat tagjainál, illetve a BMW i8 számára jelenleg is elérhet?k. A BMW Motorrad a kétkerek?ekbe is adaptálta ezt a bevált, jöv?be mutató technikai megoldást.
A lézer fényszórók nem csak különösen világos tónusú fényt állítanak el?, hanem akár kétszeres, közel 600 méternyi hatótávot is biztosíthatnak a távfény számára. Az éjszakai közlekedés biztonságát nemcsak a kiterjesztett hatótávval, hanem az úttest precíz megvilágításával is hatékonyan növelik. Ezen felül a lézerfény-technikát kiemelked?en hosszú élettartam jellemzi, ami karbantartást sem igényel.
A K 1600 GTL koncepcióban bemutatkozó lézervilágítás valójában megvalósíthatósági tanulmány, amellyel a BMW az el?zetes fejlesztés szakaszában vizsgálja, hogy ez a fényszórótechnika sorozatgyártású modelleken hogyan lesz alkalmazható.
Egyel?re ez a m?szaki megoldás motorkerékpároknál nagyon drága, de a sorozatgyártással ez várhatóan jelent?sen csökkenthet?. Ennek szellemében a motorkerékpáros alkalmazás már középtávon is megvalósíthatónak t?nik.
Head-Up Display a bukósisakban – információk mindig szem el?tt
A mindennapok forgalmában olykor a másodperc tört része is dönt? jelent?ség? lehet, a vezet? figyelmének csupán rövid elvonása is komoly baleseti veszélyhelyzetet teremthet. A BMW ezért – az els? európai autógyártóként – 2003 óta kínálja extrafelszerelésként gépkocsijaihoz Head-Up Display technikáját.
A BMW Head-Up Display a vezet? számára legfontosabb, illetve általa kívánt járm?adatokat és közlekedési információkat közvetlenül a sof?r látóterében jeleníti meg. Ezzel a járm?vezet? gyakorlatilag figyelmének elvonása nélkül, mindvégig az útra, illetve a forgalomra összpontosíthat.
Még fontosabbnak t?nik azonban ez a lehet?ség a motorosok számára, akik figyelmének már egészen rövid idej? elvonása is adott esetben kritikus közlekedési szituációt eredményezhet.
Annak érdekében, hogy e technika a jöv?ben a motorkerékpárokon is rendelkezésre állhasson, el?zetes fejlesztés keretében egy BMW Motorrad bukósisakot láttak el a tervez?k az innovatív Head-Up Display funkciójával. Így a motorosok számára is lehet?vé vált, hogy a legfontosabb információk közvetlenül látóterükben t?njenek fel, amivel feleslegessé válnak a m?szeregységre vetett s?r? pillantások, a motoros pedig zavartalanul az útra és a forgalomra összpontosíthat. Az éppen kijelzett adatállomány szabadon programozható, így ideális esetben csakis olyan információk jelennek meg a szem el?tt, amelyek az adott menethelyzetben valóban relevánsak és hasznosak.
Biztonsági és kényelmi információk a még élvezetesebb motorozási élményért
A kijelzett információk köre a biztonsággal kapcsolatos adatokra is kiterjed például a motorkerékpár pillanatnyi m?szaki paraméterei, mint a gumiabroncsok nyomása, az olaj- és üzemanyagszint, a sebesség, az aktuális sebességfokozat, valamint a közlekedési táblák felismer? funkciója, illetve a veszélyes helyek el?tti figyelmeztetések formájában. A járm?vek közötti jöv?beni fejlett információcsere, azaz a V2V (vehicle-to-vehicle) kommunikáció a legfontosabb információk valós idej? átadására is lehet?séget kínál, például hirtelen felbukkanó veszélyhelyzetek el?tti id?beni figyelmeztetésként.
A Head-Up Display a kényelem növelése érdekében is szolgálhat hasznos információkkal, például a már indulás el?tt elvégzett útvonaltervezéshez kapcsolódó navigációs útmutatásokkal.
A bukósisak Head-Up Display a motorozás élményét még intenzívebbé teheti, miközben a biztonságosabb közlekedésben is segít
A bukósisakba épített, el?re néz? kamera közvetlenül e látószögb?l teszi lehet?vé az adott út rögzítését, míg egy másik, hátrafelé tekint? kamera egyfajta „digitális visszapillantó tükörként’ szolgálhat a jöv?ben. Az e technikával felszerelve csoportban haladó motorosok is jobban figyelhetnek egymásra, mindig pontosan tudván, hol tartózkodnak a többiek.
A miniszámítógéppel és hangszórókkal felszerelt bukósisak a kormányon elhelyezett multicontroller segítségével vezérelhet?, a motoros így igen egyszer?en és kényelmesen választhatja ki a kívánt információkat, illetve kamerafunkciókat.
Az adatmegjelenítéshez szükséges technika akár a jelenlegi bukósisakokba is beépíthet?, biztonságuk és kényelmük kárára kötött kompromisszumok nélkül. Két cserélhet? akkumulátorával a rendszer mintegy öt órát üzemelhet.
A BMW Motorrad a tervek szerint az elkövetkez? évek során kívánja szériaéretté fejleszteni ezeket az innovatív technikákat, további jelent?s biztonsági berendezésekkel b?vítve korszer? motoros felszereléseinek eleve széles palettáját.
Legutóbbi hozzászólások