Nemzetek Krossza: Már a kvalin dominálnak a jenkik

Szöveg: -nn- – Fotó: vitalmx, racerx

Nehéz lesz megverni az amerikaiakat. ?k szinte az egyetlen “három f?s” csapat a mez?nyben. Persze, ez nem jelenti azt, hogy egy-egy megvillanásra ne lennének képesek a többiek. S?t. Már a szabadedzéseken illetve a kvalifikációs futamokon is történtek “csodák”. Nincs mese, a világ eleje nagyon együtt van. Mindegy, hogy AMA MX vagy MXGP. A tempó mindkét bajnokságban felfoghatatlan.

A rendezésre, a pálya el?készítésére nem lehet panasz. Kisebb átalakításokat ugyan kellett eszközölni a colorádói nyomvonalon a FIM kompatibilitás jegyében, de ez csak a katlan javára vált – állították egybehangzóan az AMA bajnokságban vitézked?, így megfelel? pályaismerettel rendelkez? krosszosok.

A amerikaiaknak a technikán is kellett módosítani. A FIM szabályok értelmében a motoroknak alacsonyabb zajszintet kell produkálni, illetve az AMA szériában honos üzemanyagot sem vethették be, ezért átprogramozott injektortérképpel, hosszabb kipufogódóbbal kellett átplasztikázni a motorokat, melyek így valamivel harmatosabbak lettek a fékpadon. Mennyi el?nye maradt hát a hazai csapatnak ezek után? A közönség mindenképpen.

Nemzeti színek mindenhol.

Már a szombati napon rengetegen voltak kíváncsiak az akcióra. A kilátogatók közül még véletlenül sem lehetett eltéveszteni a jenki-hív?ket: a csillagok és a piros-fehér csíkok a legextrémebb testtájakon t?ntek fel. Ez a családias összetartás egyébként mindenhol megjelenik a pálya mellett. Johnatna Beasley, a Budds Creek-i pálya tulajdonosa, a 2007-es Nemzetek Krosszának házigazdája például önzetlenül felajánlotta segítségét és három éve szerzett tapasztalatait a colorádói szervez?gárdának. Csak így érdemes, kérem szépen.

Miel?tt feldübörögtek volna a brutális négyütem? motorok, Giuseppe Luongo bejelentése borzolta a kedélyeket. Az esemény kereskedelmi jogait birtokló cég tulajdonosa 2013-ra is Amerikának ítélte oda a rendezési jogokat, ami egyértelm? nyitást jelent a tengerentúli piac felé. Ennek fényében kicsit érthetetlen, hogy egyik televíziós adó sem sugározza él? egyenesben a futamokat odaát, pedig mérget vehetünk rá, hogy lenne rá igény és tutira nem sülnének fel a nézettségi adatokkal Luongóék. Talán 2013-ra orvosolják ezt a problémát.

Az amcsik megadják a módját.

A Nemzetek Krossza minden évben a sportág legrangosabb eseménye. Erre a két napra megsz?nik egyéni sport lenni a motokrossz, az atléták egymásért és hazájuk lobogójáért feszülnek meg. Persze az évek során a könnyfakasztó pátosz mögött egy hatalmas üzleti vállalkozás is kin?tte magát. Csak hogy egy dolgot említsünk: az amerikai csapat speciális mezét már kereskedelmi forgalomban is meg lehet vásárolni, limitált példányszámban. Pont ez adja esemény bukéját. A fiúk nemzeti színekben pompáznak szó szerint tet?t?l-talpig, és az év közben megszokott rajtszámaiktól eltér? felségjeleket viselnek. Egy naptári évben egyszer. Csak a Nemzetek Krosszán.

Meg merem kockáztatni, hogy nem ez lesz minden id?k legnagyobb csapatvilágbajnoksága. Nagyon sok sztár hiányzik a mez?nyb?l, akik igenis emelték volna az esemény fényét jenki rendezés ide vagy oda. James Stewart, Chris Pourcel, Chad Reed, David Philippaerts, Jeffrey Herlings és a komplett holland válogatott, Tyla Rattray és a Dél-Afrikai Köztársaság, Billy Mackenzie, Shaun Simpson, Dusty Klatt, Tyler Medaglia is a hiányzók táborát er?sítik. Ebb?l a névsorból majdnem egy komplett mez?nyt össze lehetne állítani.

Metcalfe és Roczen lehetnek a hétvége meglepetésemberei.

Csata az lesz, félreértés ne essék. A Cairoli és Dungey, azaz a világbajnok és az amerikai bajnok párharcára kíváncsi most az egész motokrossz közösség, az MX2-es géposztály küzdelme valódi csontdaráló lesz Trey Canarddal, Marvin Musquinnal, Dean Wilsonnal, Ken Roczennel, Jeremy van Horebeekkel, Zach Osborne-nal és az Open kategória is elég kiegyensúlyozottnak mondható Andrew Shorttal, Ben Townley-val, Max Naglal és Clement Desalle-lal. Szóval van azért potenciál ebben a foghíjas mez?nyben is.

A Nemzetek Krossza szabályai értelmében a kvalifikációs futamok rajtpozíció választása sorsolás útján történik. Így került a francia válogatott lépésel?nybe, hiszen gallok voltak azok a szerencsések, akik az egyes számot húzták a kalapból. Az olaszok harmadikként, a spanyolok negyedikként, az amerikaiak tizenharmadikként, a németek tizenötödikként, a belgák tizenhetedikként, az ausztrálok huszonegyedikként, a britek a legutolsókként foglalhatták el helyeiket a rajtgép mögött. Mindhárom géposztálynak ebben a sorrendben kellett elrajtolnia a 20 perc plusz két körös kvalifikációs versenyeken.

MX1 kvalifikáció

A Dungey-Cairoli harc itt még nem tudott kibontakozni. Captain America borzasztóan rajtolt, szívós motorozásával is csak a negyedik helyre tudta magát el?re verekedni, miközben az utánozhatatlan mosolyú szicíliai azt csinált a 350-es KTM-mel a mez?ny élén, amit csak akart. A franica Gautier Pauiln eleinte még ment a négyszeres világbajnokkal, de aztán lemaradt róla, jött az auszrál Brett Metcalfe, aki bedarálta a franciát. A spanyol Jonathan Barragan ötödik helye meggy?z?, a belga Steve Ramon hatodik pozíciója kicsit megalkuvónak számít.

MX2 kvalifikáció

Ken Roczen torokgyulladással, lázasan majdnem megnyerte kategóriáját. Két kör volt már csak hátra a futamból, amikor jött Trey Canard kegyelmet nem ismerve, és feltörölte a pályát a német csodagyerekkel. Roczen egy pillanatra ki is billent az egyensúlyából, de a második helyét azért még meg tudta ?rizni a kockás zászlóig. A belga Jeremy van Horebeek lett a harmadik, a kategória világbajnoka, a francia Marvin Musquin csupán az ötödik, az olasz Lupino pedig a nyolcadik. A brit színeket képvisel? Dean Wilson versenye a hetedik körben véget ért, ami a szombati nap legnagyobb negatív szenzációját szolgáltatta.

Open kvalifikáció

Elképzelhet?, hogy a franciák már ezen a ponton elszálltak. Xavier Boog, a szabadedzések leggyorsabbja a verseny elején kificamította térdét és már nem tudta vállalni a további küzdelmet. Egyel?re kérdésesnek t?nik, hogy a versenyeken rajthoz állhat majd. Nélküle talán még a dobogó is hiú ábránd a tavalyi és tavalyel?tti ezüstérmes nemzetnek. Ez a futam a helyi h?sr?l, Andrew Shortról szólt. A Nationalen látott vehemenciával hozta el a startot, majd vezette a mez?nyt egészen a kockás zászlóig. Ben Towley, Kyle Regal, Max Nagl, Clement Desalle finiselt az amerikai mögött.

A végs? rajtsorrend a nemzetek két legjobb helyezése alapján alakult ki (ezen a versenyen a kevesebb pontot szerz? csapat számít jobbnak). Az amerikaiaké lett a pole, Short és Canard els? helyezései két pontot hozott a csapatnak. Németország Marcus Schiffer tizenötödik helyezését ikszelték, Roczen és Nagl teljesítménye hat pontot ért. Meglepetésre Puerto Rico lett a harmadik, Regal és Osborne (akik egyébként amerikaiak) hét egységet kapartak össze, Belgium nyolcat, a franciák szintén, az olaszok kilencet, az ausztrálok tizenegyet, Új-Zéland tizenkett?t, Nagy-Britannia tizenhetet, Spanyolország tizennyolcat. Ez a legjobb tíz sorrendje a kvalifikációkat követ?en.

A futamok él?ben követhet?k az interneten. Ma 21:00-kor klikkeljetek a YouthstreamTV-re, vagy a Red Bull webes csatornájára, az Eurosport hétf?n és kedden ad egy órás összefoglalót a versenyr?l 17:00-tól, MI pedig holnap jövünk majd a beszámolóval.