EST. 2002

Valencia: Bayliss és Sofuoglu a pole-ban

Troy Bayliss nem csinált nagy ügyet kisujja amputálásából, éppen ellenkez?leg. A t?le megszokott fanyar humorral kommentálta a dolgot: „Úgy nézek ki, mint akit a maffia megbüntetett. Volt már súlyosabb balesetem is, de szerencsétlenebb nem nagyon. Furcsa lesz így versenyezni, hiszen az elmúlt húsz évben mindig velem volt a kisujjam”.

Mint emlékezetes, az ausztrál címvéd? a doningtoni els? versenyen szenvedett balesetet, minek következtében elveszített jobb kezének kisujját, valamint lágyéka is súlyosan megsérült. Mindez nem akadályozta meg ?t, hogy a száraz pénteki napon, majd a vizes superpole-on ne ? végezzen a mez?ny élén, így természetesen a legel?kel?bb pozícióból vághat neki a Spanyol Nagydíj mindkét futamának. Ruben Xaus-szal, a második kvalifikáció leggyorsabbikkával, Josh Brookes-szal és Troy Corser-rel teljes az els? sor. A világbajnokságot öt ponttal vezet? James Toseland a második sor elejér?l várja a rajtjelet, míg legnagyobb riválisa, Max Biaggi csak a 12. id?t motorozta az es?ben.

Szponzorpénzek ide, szponzorpénzek oda, Kenan Sofuoglu a Supersport korona els? számú várományosa – talán nem korai ezt állítani a törökr?l. Igaz a csapat korábbi cigis f?szponzora már a múlté (állítólag ezért kerülhetett oda Sofuoglu), a Boszporusz Bikájának gyorsasága azonban a régi: eddigi két futamgy?zelme mellé megszerezte idei els? pole pozícióját Valenciában Katsuaki Fujiwara, Kevin Curtain, és Pere Riba el?tt.

A sérült Charpentier-t helyettesít? Andrew Pitt az ötödik helyre hozta a CBR 600-as Hondát. A 2001-es világbajnoknak ez az els? fellépése az aranyszárnyasok kötelékében, korábban a Kawasaki és a Yamaha alkalmazásában állt a MotoGP-ben idén debütáló, majd hirtelen visszavonuló Ilmor ausztrál versenyz?je.

A kategória egyetlen magyar résztvev?je, Talmácsi Gerg? nem indul a versenyen, jelenleg otthonában lábadozik a horrorisztikus doningtoni bukása után.

SBK, Valencia

Poz. – Rider – Motor – 1. Quali – 2. Quali – Superpole

1 – Troy Bayliss – Ducati 999 F07 – 1’34.599 – 1’53.576 – 1’51.982
2 – Ruben Xaus – Ducati 999 F06 – 1’35.023 – – 1’52.085
3 – Joshua Brookes – Honda CBR1000RR – 1’35.856 – 1’51.638 – 1’52.199
4 – Troy Corser – Yamaha YZF-R1 – 1’35.483 – 1’52.425 – 1’52.733
5 – James Toseland – Honda CBR1000RR – 1’35.147 – 1’53.408 – 1’52.801
6 – Lorenzo Lanzi – Ducati 999 F07 – 1’35.709 – 1’53.804 – 1’52.942
7 – Noriyuki Haga – Yamaha YZF-R1 – 1’35.440 – 1’52.866 – 1’52.961
8 – Yukio Kagayama – Suzuki GSX-R1000 K7 – 1’36.012 – 1’55.330 – 1’53.634
9 – Michel Fabrizio – Honda CBR1000RR – 1’36.094 – 1’54.298 – 1’53.750
10 – Karl Muggeridge – Honda CBR1000RR – 1’35.814 – 1’53.786 – 1’54.108
11 – Giovanni Bussei – Ducati 999 F06 – 1’36.016 – 1’55.000 – 1’54.972
12 – Max Biaggi – Suzuki GSX-R1000 K7 – 1’35.453 – 1’55.306 – 1’55.196
13 – Max Neukirchner – Suzuki GSX-R1000 K6 – 1’35.767 – 1’53.334 – 1’55.965
14 – Fonsi Nieto – Kawasaki ZX-10R – 1’35.804 – 1’55.209 – 1’56.275
15 – Régis Laconi – Kawasaki ZX-10R – 1’36.231 – 1’55.445 – 1’56.332
16 – Carmelo Morales – Yamaha YZF-R1 – 1’36.032 – – 1’57.498

A superpole-on nem induló versenyz?k

17 – Roberto Rolfo – Honda CBR1000RR – 1’36.455 – 1’53.056
18 – Shinichi Nakatomi – Yamaha YZF-R1 – 1’36.755 – 1’58.322
19 – Christian Zaiser – MV Agusta F4 312 R – 1’36.757 – 1’58.867
20 – Jakub Smrz – Ducati 999 F05 – 1’37.344 – 1’54.796
21 – Steve Martin – Honda CBR1000RR – 1’37.403 – 1’53.868
22 – Luca Morelli – Ducati 999RS – 1’37.653 – 1’55.337
23 – Dean Ellison – Ducati 999RS – 1’39.434 – 1’57.309
WSS, Valencia

Poz. – Rider – Motor – 1. Quali – 2. Quali – Legjobb id?

1 -Sofuoglu Kenan – Honda CBR600RR – 1’37.521 – 2’05.339 – 1’37.521
2 -Fujiwara Katsuaki – Honda CBR600RR – 1’37.729 – 2’06.995 – 1’37.729
3 -Curtain Kevin – Yamaha YZF-R6 – 1’37.885 – – 1’37.885
4 -Riba Pere – Kawasaki ZX-6R – 1’38.095 – 2’02.363 – 1’38.095
5 -Pitt Andrew – Honda CBR600RR – 1’38.478 – 2’02.845 – 1’38.478
6 -Foret Fabien – Kawasaki ZX-6R – 1’38.524 – 2’11.158 – 1’38.524
7 -Veneman Barry – Suzuki GSX-R600 – 1’38.532 – 2’05.999 – 1’38.532
8 -Nannelli Gianluca – Ducati 749R – 1’38.564 – 2’04.356 – 1’38.564
9 -Harms Robbin – Honda CBR600RR – 1’38.568 – – 1’38.568
10 -Lascorz Joan – Honda CBR600RR – 1’38.649 – 2’02.138 – 1’38.649
11 -Parkes Broc – Yamaha YZF-R6 – 1’38.681 – 2’08.183 – 1’38.681
12 -Fores Javier – Honda CBR600RR – 1’38.734 – 2’04.583 – 1’38.734
13 -Alfonsi Lorenzo – Honda CBR600RR – 1’38.753 – 2’06.852 – 1’38.753
14 -Giugliano Davide – Kawasaki ZX-6R – 1’38.915 – 2’00.659 – 1’38.915
15 -Salom David – Yamaha YZF-R6 – 1’39.008 – – 1’39.008
16 -Roccoli Massimo – Yamaha YZF-R6 – 1’39.016 – 2’06.185 – 1’39.016
17 -Sanna Simone – Honda CBR600RR – 1’39.086 – – 1’39.086
18 -Jones Craig – Honda CBR600RR – 1’39.160 – 2’05.536 – 1’39.160
19 -Vizziello Gianluca – Yamaha YZF-R6 – 1’39.243 – 2’03.504 – 1’39.243
20 -Kallio Vesa – Suzuki GSX-R600 – 1’39.245 – 2’04.823 – 1’39.245
21 -Checa David – Yamaha YZF-R6 – 1’39.283 – 2’04.693 – 1’39.283
22 -Boccolini Gilles – Kawasaki ZX-6R – 1’39.524 – 2’10.216 – 1’39.524
23 -Lagrive Matthieu – Honda CBR600RR – 1’39.539 – 2’04.268 – 1’39.539
24 -Gimbert Sébastien – Yamaha YZF-R6 – 1’39.575 – – 1’39.575
25 -Ivanov Vladimir – Yamaha YZF-R6 – 1’39.704 – 2’06.539 – 1’39.704
26 -Tiberio Yoann – Honda CBR600RR – 1’39.757 – 2’04.350 – 1’39.757
27 -Peris Chris – Yamaha YZF-R6 – 1’39.915 – 2’06.208 – 1’39.915
28 -Praia Miguel – Honda CBR600RR – 1’40.238 – 2’08.038 – 1’40.238
29 -Lauslehto Tatu – Honda CBR600RR – 1’40.259 – 2’05.150 – 1’40.259
30 -Milovanovic Nikola – Honda CBR600RR – 1’40.423 – 2’10.197 – 1’40.423
31 -Günther Jesco – Honda CBR600RR – 1’40.566 – 2’05.241 – 1’40.566
32 -Bonastre Adrian – Yamaha YZF-R6 – 1’40.774 – 2’09.971 – 1’40.774
33 -Leblanc Gregory – Honda CBR600RR – 1’41.037 – – 1’41.037
34 -Polzer Yves – Ducati 749R – 1’41.331 – 2’29.484 – 1’41.331
35 -Hidalgo Javier – Honda CBR600RR – 1’41.349 – 2’08.183 – 1’41.349
36 -Forner David – Yamaha YZF-R6 – 1’41.370 – 2’05.456 – 1’41.370
37 -Enjolras Julien – Yamaha YZF-R6 – 1’41.436 – 2’04.842 – 1’41.436

Ezeket olvastad már?

Legutóbbi hozzászólások

    Archívum

    Ajánló

    Kapcsolat

    triple@motorinfo.hu

    ugrás fel