SBK, Portimao: Bayliss-dupla búcsúzóul

Egy gyönyör? duplázás zárásául a 2008-as bajnokságnak és egy csodálatos pályának. Ezt akarták, ez lett, egy olyan helyszínen, ahol annakel?tte még nem járt a sorozat. Haga tehette volna izgalmassá, de az els? versenyen váltóhiba, a másodikon pedig stop and go büntetés… úgy nehéz. Ez a két mal?r, és a csapattárs Troy Corser egy harmadik és egy hatodik hely után begy?jtött pontjai egyben azzal is járnak, hogy a 2008-as ezüstérmes az ausztrál… Checa a régi jó formáját hozta, nagy kedvvel küzdött, nagy finisben kapott ki az els? versenyen, azaz lett második. Élénk, látványos futamokat hozott Portugália, sok f?szerepl?vel és magas színvonallal.

Els? verseny

A nagydíj végén visszavonul, de ez már egyáltalán nem érdekes az els? futam rajtrácsán állva, a pole pozícióban. El is jön els?ként Bayliss, az els? kanyarban már nyúlik is el, mögötte Corser, Rea, Xaus és Crutchlow, kerék a keréken. Megvan az els? végzetes csetepaté: Fabrizio és Biaggi akadnak össze – fogalmazzunk diplomatikusan így, Max máshogy kommunikálta le a dolgot – , mindenesetre a tény: a két olasz a bukótérben.

Az ötödik körben a 21-es Ducati az egyedüli, amely 1’45’ alatti köröket megy – Bayliss el?nye 4’7-esre duzzad. Az üldöz?k sorrendje: Xaus, Haslam, Corser, Rea, Haga és Checa. Heten, mint a gonoszok, harcban a dobogóért – tokkáta és fúga. Fenomenális el?adás. Három foduló, és az ausztrál világbajnok el?nye már 7 mp, a csoport pedig két részre szakad. Neukirchner esik ki a versenyb?l. Féltávnál Troy papa elkezdi a tartalékolást, van mit beosztani, az el?ny 6’6. Haslam és Haga csatáznak nagyot, el?bbi a tizenkettedik körben adja meg magát, annyira kiesik a ritmusból, hogy Corser és Checa is elmennek mellette. 2’6 a különbség, Checa és Haga találnak egymásra. Három körrel a vége el?tt Checa második, némi fórral Corser el?tt, a negyedik helyért nyílt harc Haslam, Rea, Nieto és a felkapaszkodó Lavilla közt. Az utolsó körben Bayliss már sétamotorozik: Checa egy mp-vel gyorsabb nála, a különbség 3’3-ra csökken – a végén 2’2 Checa, 6’9 Corser és 15’2 Rea hátránya.

Második verseny

Biaggi fordul els?ként, utána hárman – Xaus, Bayliss és Rea, meg is el?zik az olaszt, aki saját bevallása szerint ‘követett el hibákat, de semmi mentséget nem talált a második versenybéli gyenge produkcióért.’ Rea vezet egy kicsit, aztán Bayliss áll az élre, hogy aztán megfussa az 1’43’939-es portimaói pályacsúcsot. Aztán még egy gyorskör, amelyben újabb nyolc tizedet mér a második Xausra – akinek egyre nehezebben megy a védekezés: a harmadik kör elején Rea üti el majdnem a spanyolt, akit Corser és Haga is megel?znek a ‘helyzetmentés’ miatt. Troy kapitány az elején még lejjebb szállítja a körid?t, Nori-san tartja a tempót, ott is hagyja Corsert, Xaust – azzal második. Eközben Biaggi tizenötödik, 12’2-es hátránnyal…

A meglepetések sora ezzel még ért véget: Haga boxutcában megállásos büntetést kap. Ezt el is végzi, aztán vissza a pályára, hiszonnyolcadikként. A nyolcadik körben Bayliss öt másodperccel megy, Xausnak ott van a nyakán Fabrizio, aztán a csapat. Amelyben Rea ront el egy kanyarbemenetet, a bukótérben végzi, visszaáll tizenhatodiknak. Xaus nem kerülheti el az esést, Checa pedig, hogy kikerülje a Ducatit, elhagyni kényszerül a pályát, és értékes pozíciókat veszít.

Féltávnál már látszanak a f? er?vonalak: Bayliss hat másodperces el?nyt halmoz fel Fabrizióval szemben, harmadik odább Neukirchner, majd Corser. Az ausztrál foggal-körömmel védi a negyedik helyezést, de el?tt Haslam, aztán Nieto törik meg az ellenállást. Két körrel a kockás zászló el?tt Haslam teljesíti be a fogócskát Neukirchnerrel szemben: ezzel dobogón végez, mivel a suzukis német nem tud visszavágni. Troy Bayliss, a bajnok az utolsó idei futam gy?ztese, Michel Fabrizio a második.