Kiértékelt kérd?ívek rovat

Emlékszünk még? Volt egyszer egy (nem is egy…) motoros demonstráció Magyarországon. Ami kifejezte a ‘kétkerek? társadalom’ integritását, egységességét, ha úgy tetszik, érettségét. Az RRace Mono civil szervezet a tavaly ?szi megmozdulásra kérd?ívekkel készült, amit nagyon sokan kitöltöttünk… most érkezett meg a kiértékelt eredmény az egyesülett?l. Íme Enyóék levele.

A tavaly szeptemberben tartott motoros demonstrációnkon kitöltött
kérd?ívekkel nagyon sokat dolgoztunk. Az adatrögzítés manuálisan 3-4
ember hétvégi munkájával zajlott és ez eltartott egy darabig… A
közzététel id?pontját a Pénzügyminisztérium felé való PETICIÓ
benyújtással egyid?ben gondoltuk célravezet?nek, ezért e kései id?pont!

A 7941 db feldolgozott kérd?ív értékelését az alábbiakban olvahatod.

A súlyadó-számítások pontosításához elengedhetetlen volt számunkra egy
reprezentatív motoros adatbázis, ezért nagyon-nagy jelent?sége annok,
hogy közel 8000 motorkerékpár adatai és sok-sok e-mail cím került így a
birtokunkba!

A kérd?ívekben megadott adatok alapján elmondhatjuk, hogy a demón
résztvett átlagos motorkerékpár 753 cm3-es. 84,5 LE-s és 5,8 éves!

Tudod már, hogy mennyi lett a kirótt gépjárm?adó a motorkerékpárodra?

IGEN – 60,5%

Vagyis több, mint 39%-a a motorosoknak nem tudta mennyivel emelkedett
meg az adója!

Befizetted már az idei évre / félévre kirótt gépjárm?adót motorodra?

IGEN – 61%

A motorosok közel 40%-a be sem fizette szeptemberig a 2007-es
Gépjárm?adót, Vagy azért mert nem ért vel egyet, vagy azért, mert még
csekket sem kapott róla!

Szerinted az 1-es vagy a 1-es pontban vázolt számítási mód az amelyik
használhatóbb?

1-es pont – lökettérfogat alapú számítás – 52%
2-es pont – teljesítmény alapú számítás – 48%

Ezt a fent kiszámolt összeget már kifizethet?nek tartanád?

– Igen, ezt már kifizethet?nek tartom! – 49%

– Igen, bár még mindig soknak találom a saját körülményeimet figyelembe
véve! – 18%

– Nem, még ezt is eltulzott mérték?nek érzem! – 15%

– Nem, söt az eredeti mérték? adót szeretném, ha visszaállítanák – 18%

Ez számunkra kedvez? fordulat, hiszen ez azt jelenti, hogy az általunk
kínált számítási módok alapján, a válaszadók több mint kétharmada – ha
komprumisszumként is – de elfogadhatónak érezne egy ilyen mérték? adót.

Egyetértesz azzal, hogy szükség van olyan KRESZ módosításokra,
melyek megkönnyítik és biztonságosabbá teszik a motorosok közlekedését?

IGEN – 99%

Egyetértesz azzal, hogyha egy forgalmi sávon belül a
motorkerékpárost megel?zheti a kétnyomon haladó járm?, akkor egy
forgalmi sávon belül motorkerékpárral is lehessen kétnyomon haladó
járm?vet el?zni?

IGEN – 95%

Egyetértesz azzal, hogy lakott területen kívül, párhuzamos
közlekedési utakon a motorosok ezentúl használhassák a 3. és további
bels? sávokat is?

IGEN – 99%

Egyetétesz azzal, hogy lakott területen belül, párhuzamos
közlekedési utakon, az álló kocsisorok között, szigorúan szabályozott
feltételek mellett, a motorosok el?re gurulhassanak?*

IGEN – 98%

Egyetértesz azzal, hogy ‘B’ kategóriás jogosítvány megszerzéséhez
szükséges legyen legalább 2 óra segédmotoros forgalmi gyakorlat is?

IGEN – 92%

Fenti egyhangú válaszaitok világosan kijelölik számunkra az
elkövetkezend? hónapok/évek teend?it KRESZ módósitás ügyében.

Ha lenne rá lehet?ség, adód 1%-ával támogatnád Szervezetünk munkáját?*

IGEN – 92%

Reméljük, a jöv? évi 1%-os kampányban már az RRACE MONO is részt vehet.
Ha az igennel válaszolók csupán 10%-a – vagyis kb 800 ember – támogat
bennünket az adója 1%-ával, az már olyan segítség, amellyel egy ilyen kis
szervezet munkája és aktivitásai b?ségesen finanszírozottá válnak.

(Csak a félreértések elkerülése végett, szeretnénk itt is leszögezni,
hogy a hozzánk beérkezett adományokat csak és kizárólag a szervezet
aktivitásaira fordítjuk. Az elfogadott alapszabályunk értelmében nem
fizetünk semmilyen jogcímen sem munkáért sem egyéb segítségért, sem a
szervezet tagjainak, vezet?ségének, sem küls? személyeknek. A szervezet
költségvetése kizárólagosan az aktivitások és programok megvalósításához
kapcsolódó költségekb?l áll. És ezt a gyakorlatot fenn kívánjuk tartani
a jöv?ben is!)