Motorra szerelt kamera rögzítette, ahogy két motoros frontálisan összeütközött vasárnap este Pécs és Komló között.
A baleset okozója rendszeresen kamerát szerelt fel a motorjára, amely a kilométerórát és a forgalmat mutatta. A felvételekkel bizonyította, hogy milyen gyorsan tud menni. 130-cal ment, egyenes bele a vele szembe jöv? motorosba. A vétlen sof?r a helyszínen szörnyethalt.
A baleset okozója, a 23 éves fiatalember többször felvette már, hogy milyen gyorsan tud menni. A baleset el?tt, százharminccal száguldott a beláthatatlan kanyarokban.
A rend?rségnek vannak olyan felvételei is, amelyen a kilométeróra 299-et mutat, majd kiakad – tudta meg a Független Hírügynökség Böröcz Károlytól, a Pécsi Rend?rkapitányság közlekedésrendészeti osztályvezet?jét?l.
A felvételen az is látszik, hogy még a baleset el?tt a motoros mellett elmegy egy másik. Már az is túl közel volt, a két motor között kevesebb, mint fél méter lehetett. Baranyában 2005 óta 110 motoros baleset történt, idén eddig 28, ebb?l 4 az Árpádtet?i szerpentinen.
Forrás: Borsod Online
|
Legyünk körültekint?bbek
|
|
|
A vétkes motoros most is élet-halál között lebeg. Internetes fórumokon olvasható, hogy a vétkes srác Valentino Rossinak képzelte magát – állítják róla ismer?sei. Ezzel még nem lenne baj, elvégre is mindenkinek szíve joga játszani a nagyfiút, de miért embertársai kárára teszi mindezt? A motor mozgásából is jól látszik, nem tartozott a tapsztalt motorosok táborába, ezt a fórumokon megszólaló ismer?sök is meger?sítik. De ha már ilyen rázós helyzetbe kerülünk, ne kapjunk pánikszer?en az els? fékbe, mert a motor ett?l felegyenesedik – ez volt a tragédia egyik indikálója is. Kérünk minden motoros társunkat, aki olvassa, olvasott a balesetr?l hívja fel barátai figyelmét is a körültekint? közlekedésre. Legyünk tekintettel a közlekedésben résztvev?kre, családunkra és nem utolsó sorban saját testi épségünkre. Ha Rossit akartok játszani, akkor menjetek ki egy épített versenypályára, esetleg iratkozzatok be egy tanfolyamra, ahol megtanítják nektek az alapokat. motorinfo.hu team
|
Legutóbbi hozzászólások