Nemzetek Krossza: Az amerikai csapat összeállítása

Szöveg: -nn- – Fotó: RaceX

Az utóbbi évek leggyengébb csapatával készül a Nemzetek Krosszára az amerikai válogatott. Egy szerencsés 2009-es idényben Stewart-Alessi-Villpoto csapat védte volna a világbajnoki címet, ehelyett a Dungey-Weimer-Tesesco trióé a feladat: huszadjára is a dobogó legfels? fokán végezni.

A motokrossz nem nevezhet? a világ legbiztonságosabb sportjának. Nem is ezért szeretjük. Az amerikai csapatot sem kerülték el a sérülések az utóbbi négy évben, de olyan még nem volt, hogy a legjobb három amcsi krosszos egyszerre csücsült volna a partvonal mellett. Villopoto már az els? bajnoki után beteget jelentett, Stewart hiányáról mindjárt beszélünk, Alessi meg…talán akkor sem kapott volna behívót, ha egészséges.

Csapatként kell versenyezniük

James Stewart személye mindig is megosztotta a válogatottal foglalkozó szakembereket. Bár a csapat els? embere, Roger DeCoster nyilvánosan nem ismerte le, nem tudott soha bízni az önfej? amerikaiban. 2006-ban például, amikor Stewart volt a válogatott húzóembere komoly szóváltásba került a Stewart-faterral a szövetségi kapitány. Jamesék csatát akartak nyerni, DeCoster meg háborút. Akkor sikerült lehiggasztani Bubbát, 2008-ban nem. Kevésen múlott, hogy nem ment el a címvédés az utolsó futamon bemutatott bukása miatt.

Szóval Stewartot valószín?leg akkor sem válogatják be, ha nem sérül meg az X-Games-en. Mind tudjuk, idén nem kívánta megmérettetni magát hazája motokrossz bajnokságán, inkább a nyugis nyarat választotta, pár pénzes haknival kiegészítve. A Cairoli féle európai krosszosokkal szemben meg nem árt, ha versenyben van egész évben az ember, no meg egy kis alázat sem hanyagolható szempont a kulcsemberek kiválasztásánál.

Dungey Suzukija

Carmichael legközelebb egészen biztos, hogy a szövetségi kapitányi poszton tér vissza a válogatottba, de ? már megszolgálta kenyerének javát, megmutatatta 2000-ben, 2005-ben és 2007-ben, hogy senki nem tud úgy versenyezni egy krosszmotorral, mint ?. Bár nekünk nagyon hiányzik a válogatottból, jobb, ha jönnek fiatalok. Ett?l lesz igazán különleges a 2009-es csapatvébé.

A szövetség szakembereinek tehát komolyon fontolóra kellett vennie, hogy melyik három motorost nevezze az ide Nemzetek Krosszára. Az aktív versenyz?k közül csak Ivan Tedescónak volt csapatvébés tapasztalata: 2005-ben (MX2-es kategóriában indult) és 2006-ban (MX3-as kategóriában indult) is a gy?ztes amerikai válogatottat er?sítette. Az ? választása tehát logikus döntésnek mondható az AMA részér?l.

Weimer Kawasakija

Jake Weimer személye viszont meglepetés az amerikai válogatottban. Elképzelhet?, hogy ebben a döntésben az AMA-val jó viszonyt ápoló Mitch Paytonnak a keze is benne van. A tolószékes csapatf?nök 2005 óta minden évben delegált egy motort a válogatottba (Tedesco, majd Villopoto révén), szóval a csiripel? madarak szerint ezért lehet csak ott a motokrossz idényben egyébként annyira nem meggy?z? Jake Weimer. És az is biztos csak véletlen, hogy így a három nagy energiaital gyártó (Monster, Red Bull, Rockstar) által szponzorált motorokat utaztatják el Olaszországba.

Ha pusztán az eredmények alapján válogatják a csapatot, akkor Dungey-nak kellett volna indulnia az MX2-esek között, MX1-be meg a 450-es bajnokság második helyén végz? Andrew Short lett volna ill? nevezni. Ilyen a sportpolitika! Az idei MX2-es amerikai bajnok így megörökölte a csapatkapitány posztot az 1-es rajtszámmal, úgy, hogy motokrosszban még nem volt szerencséje a 450-es vashoz.

Tedesco Hondája

Dungey három éve profi, eddig mindösszesen három szuperkrossz versenyen ült 450-esen. A Nemzetek Krosszán lesz az ?spremier az MX1-esek között. Mélyebb vízben nem is tanulhatna meg úszni a Lites-bajnok. A hivatalos csapabemutató a múlt hétvégén már megvolt. Mi tagadás, a harmónia megcáfolhatatlan. A profi dizájnerek megint kitettek magukért, csodálatos outfittet kölcsönöztek a hazafiknak.

Nem kétség, hogy ez a csapat az egyik leggyengébb, amit eddig a világ ellen küldött USA, de így sem szabad ?ket leírni. A legkeményebb bajnoksában versenyeznek, külön-külön zseniális motoros mindegyik. Már csak az a kérdés, csapatként mire mennek? Az alázattal nem lesz gond, hiszen a két újonc bizonyára mindent megtesz azért, hogy kiszolgálják a csapat vezet?it, Tedesco pedig rutinból akár még meg is villanhat. Ha ezzel az egységgel is dominálni fog az USA, kereszthet vethetünk egy id?re a Nemzetek Krosszára.