A brit Datatag együttm?ködésben a hatóságokkal és a motorkerékpár keresked?kkel létrehozta a MASTER nev? programot annak reményében, hogy ezzel visszaszoríthatják a lopásokat, illetve hatékonyabbá tehetik a lopott járm?vek megtalálását. Úgy t?nik, a rendszer m?ködik.
A Datatag MASTER rendszere a Motorcycle and Scooter Tagged Equipment Register (Jelölt Motorkerékpárok és Robogók Nyilvántartása) rövidítése. A rendszerhez a motortulajoknak és a rend?rségnek van hozzáférése, az adatbázisban szerepelnek a regisztrált motorok olyan adatai, mint például a modell, gyártmány, vázszám, gyártási év, tulajdonos, korábbi tulajdonosok, szín, korábbi színek. A járm?vek számos fizikai biztonsági azonosítót is kapnak, melyek segítségével könnyebb a motort vagy annak részeit azonosítani.
RFID jeladók, bemarások, mikroszkopikus jelölések kerülnek a motor minden részére, hogy szétszerelt állapotban se legyen könnyebb túladni rajtuk. A motoron figyelmeztet? jelzés és lekaparhatatlan matrica figyelmezteti a potenciális tolvajt, hogy a járm? regisztrálva van a MASTER rendszerében, így a lopott motortól megszabadulni még alkatrészként is nehéz, mivel a f? darabjai is jelölve vannak, amik így lekövethet?k.
A hírek szerint az elmúlt tizennyolc hónapban 52 687 motort regisztráltak a MASTER rendszerben, ebb?l 403-at, vagyis a motorok 0,76%-át loptak el, ami a negyede a nem regisztrált kétkerek?ek lopási adatainak. A regisztrált, majd ellopott motorok 37%-át találták meg kés?bb, és került börtönbe a tolvaj.
A Datatag úgy véli, ha híre megy, hogy a matricával ellátott motorok valójában nehéz prédát jelölnek, a tolvajok kerülni fogják azokat, ami egyúttal várhatóan rontani fogja a rendszeren kívüli kétkerek?ek lopási statisztikáit.
A szolgáltatás ára 115 euró, és egyel?re csak az Egyesült Királyságban elérhet?, de bízunk benne, hogy hamarosan Magyarországon is elindul hasonló.
Fotó: bikebandit.com
Legutóbbi hozzászólások