EST. 2002

A Polaris az MV Agusta új kér?je?

Az olasz Corriere della Sera információira hivatkozva az angol visordown.com azt mondja, az amerikai Polaris lehet az, aki megmenti az MV Agustát.

Az a Polaris, amelyik több nagy motorgyártó nevével is egy lapra került az utóbbi években. Felmerült, hogy megvásárolja az Erik Buell Racinget, a Victory kapcsán is hallhattunk róla, és megszerezte a Brammót is, hogy most a Pikes Peak hegyifelfutón versenyezzen. Mit nekik egy MV Agusta?

MV Agusta F4

Az olaszok pedig elég nagy pácban vannak. Giovanni Castiglioni, az MV feje szeretné visszaszerezni a Mercedes-AMG által megvásárolt 25 százaléknyi tulajdonrészt, amire nyilván nincs meg a forrása. S?t, a cég elég nagy adóssághalmazzal (állítólag 40 millió euró körül) a háta mögött azért sem ugrálhat, mert ha a Mercedes kiszáll a képb?l, a hiteleik jó része azonnal esedékessé válik, amit saját er?b?l nem tudnának megoldani.

A Polaris ezen a szakadékon egyetlen ugrással át tudná juttatni az MV-t, a kérdés, hogy megéri-e neki. Bár az olasz gyár eladásai 30 százalékkal növekedtek 2015-ben, közben a hiány oldal is n?tt. Ennek az az oka, hogy az új motorok új árképzéssel kerülnek a piacra, ami nem termel elegend? profitot, és most, hogy 2017-t?l új szabályozások lépnek életbe, amúgy is még több pénzre van szükség ahhoz, hogy az MV Agusták piacképesek maradhassanak.

Castiglioni cs?dvédelmet kért a cégére, és azt tervezi, hogy az évi 9000 darabos termelést 7500-ra csökkenti. Ha sikerül az árakat fölfelé, a költségeket pedig lefelé szorítania, sikerrel járhat a man?ver.

Fotó: bikesdoctor.com

ugrás fel