Az új kipufogó a Vespa Primavera 125/150 ie 3V, az LX 125/150 ie 3V és a Sprint 125/150 ie 3V modellekhez kapható, és a valódi teljesítménynövekedésen kívül igazi, összetéveszthetetlen Akrapovic hangot is ígér. A hivatalos információk szerint a Racing Line kipufogók 5%-ot tesznek hozzá a Vespák maximális teljesítmény és nyomaték értékeihez, és egy kevéssel csökkentik a robogók tömegét is. Ez számokban kifejezve: a legnagyobb teljesítmény 7750-es fordulatszám mellett 8,4-r?l 8,8 lóer?re változik, míg a nyomaték 9,3 Nm-r?l 9,6-ra n? 6650-es percenkénti fordulaton. Az Akrapovic dob csak 3,9 kg a gyári 5,6 kilójával szemben.
Ha Vespa, akkor trendi és divatos megjelenés. Ezt nem hagyta figyelmen kívül az Akrapovic sem, amikor az olasz robogócsalád számára tervezett: a dob rozsdamentes acél testét fekete küls? borítja, nevéhez h?en a verseny stílust karbon kipufogóvég er?síti.
A felszerelése egy pár közepesen gyakorlott kéz számára egy órát sem vesz igénybe, és a gyártó szerint a blokk semmilyen állítást nem igényel, de a CE szabványmegfelel?séghez szükség van még egy katalizátorra.
Az Akrapovic Racing Line Vespa Primaverára való kipufogóinak árról még nem áll a rendelkezésünkre infó.
Legutóbbi hozzászólások