A legfrissebb pletykák szerint a Suzuki titokban a GSX-1300 R Hayabusa turbófeltölt?s változatán dolgozik, mi több, az új fejlesztés henger?rtartalmát megnövelik 1400 köbcentire.
Ha a Kawasaki 1000 köbcentis H2R-je 300 lóer?s, vajon meddig megy el a Suzuki turbós Hayabusája?
Turbós Busát már láttunk, az 500 lóer?s géppel a kétes hír? Ghost Rider hasított anno Európa közútjain. Eléri vajon ezt a tartományt Hamamatsu újdonsága? Valószín?leg nem. Sokba kerülne, ami nem feltétlen jelentene akadályt. A Kawasaki merészen árazott H2 és H2R párosának els? kiadása is maradék nélkül elkelt, a gyár új szériát kénytelen piacra dobni, na nem, mintha ez probléma lenne.
Id?vel minden kiderül.
Forrás: autoevolution.com
Legutóbbi hozzászólások