AMA MX: RC dupla, Stewart bukta

A múlt héten még arról írtam ezeket a sorokat, hogy mekkorát motorozott James Stewart a hangtown-i nyitóversenyen, megszakítva Ricky Carmichael két éve tartó veretlenségi sorozatát. A világ azonban nagyot fordult az elmúlt héten, ugyanis a „fekete párduc” megbotlott a 30. High Point National motokrossz versenyen. De nem csak a nagyoknál változott a felállás: a Lites kategóriában új gy?ztest avattak, míg az els? versenyen domináló Alessi hibázott.

450 cc: Carmichael újra a gy?zelem útján.

Napos id? fogadta a Pennsylvania államban található High Point versenypályára kilátogató szurkolókat, akiknek ezúttal keser?bb szájízzel kellett távozniuk, mint egy héttel korábban. Az edzéseken még minden rendben volt, Carmichael és Stewart óriási csatát vívott az edzésels?ségért. Az els? edzésen még a suzukis volt b? egy szekundummal gyorsabb kawasakis ellenfelénél, majd második nekifutásra Stewart megdöntötte RC pályacsúcsát, így ismét ? foglalhatta el el?ször a helyét a rajtgép mögött. A „triumvirátus” harmadik tagja (Chad Reed) azonban bukott a kvalifikáción; az esés következtében ismét rásérült vállára, így a vasárnapi futamon egy megsebzett harcos nyergelte a 22-es Yamahát.

A futam tehát két esélyesre sz?kült, amivel még nem lett volna semmi probléma, hiszen Carmichael és Stewart már számtalanszor elkápráztatták a néz?ket idén. Azonban ismét olyan dolog történt, amire kevesen számítottak (vagy mégis?!): Stewart hatalmasat bukott vezet? helyr?l. A Kawasaki üdvöskéje épp megkezdte volna a futam utolsó köreit, amikor a célugrató után nagyon keményen ért talajt, átesett a kormányon, majd a földön is többször bukfencezett. Stewartot azonnal a pályán található orvosi központba szállították kivizsgálásra Szerencsére nem tört el semmije az idei szuperkrossz világbajnoknak, ám er?s fájdalmai miatt nem tudta vállalni a második futamot. Byrne távollétében (? is sérült) tehát becsukhatta a boltot a Kawasaki els? alakulata.

Carmichaelnek ezután már ziccernek számított a pennylvaniai verseny, amit „jómunkásember” módjára be is zsákolt. Az els? futamban egy percet, míg a második fél percet adott a második helyen befutó Reed-nek. RC-nek ez volt a 76. motokrossz gy?zelme, és már ? dirigálja a tabellát 95 pontjával.

Davi Millsaps teljesítménye azonban több volt, mint meglepetés a 17 esztend?s kategóriaújonctól. Millsaps második versenyét teljesítette a 450-es Hondával, és máris a dobogóra is állhatott a keleti szuperkrossz-bajnok a nagykategóriában! Nemhiába tartják a Honda megment?jének, és a jöv? nagy bajnokának georgiai fiút. Pedig az év elején is ki szerette volna próbálna az aranyszárnyasok „mamutját”, ám akkor még anyukája meghiúsította a tesztet, mondván, hogy még túl fiatal Davi egy ilyen nagy motorhoz, és ha egyszer ráérez kisfia az ízére, akkor biztos nem akar majd visszaülni a CRF 250-esre. Végül az anyukának lett igaza: Davi valóban nem akar már -a szerinte lomha- 250-essel versenyezni.

Nehéz elképzelni, hogy Carmichael valaki meg tudná fogni utolsó évében (is). Egyedül James Stewartnak van meg a tempója, hogy versenyben tudja megverni a „multibajnokot”, de fejben még nincs rendben a kawasakis. Mint a szuperkrossz versenyeken már oly sokszor, ezúttal is vezet? helyr?l bukott, de ezúttal ez a bukfenc kicsit nagyobbra sikeredett, ami gátat vethet bajnoki álmai elé. Motorkosszban ugyanis sokkal nagyobb a tempó, mint a stadionokban felhúzott sx pályákon, ezért aztán minden hiba jobban megbosszulhatja magát. Reméljük, James a következ? futamokon jobban koncentrál majd, és zúzódásai ellenére is felveszi a keszty?t a Legnagyobbal szemben.

250 cc: Villopoto els? gy?zelme

A Lites kategória küzdelmei is bukásokról szóltak ezen a hétvégén. Az els? futam rajtjánál Andrew Short pár méter után a földbe fúrta magát, amibe azért Ryan Villopoto is besegített. Kés?bb Chris Gosselaar hasalt el az élen motorozva, csapattársára, Villopotóra hagyományozva az els? helyet. A vörös hajú kawasakist Mike Alessi követte árnyékként a futam nagy részében; a KTM-es türelmesen várt, figyelte ellenfele minden egyes rezdülését, kanyarvételét, kigyorsítását, majd amikor Villopoto lecsúszott az ívr?l egy jobbosban, Alessi befúrta mellé KTM-jét. A hátralév? id?ben azonban Villopoto nem tudott válaszolni, megelégedett a második hellyel is a narancs motor mögött. Josh Grant lett a harmadik, aki egy gyors balkanyarban elveszítette Hondája elejét, és a földre huppant. Grantnek megsérül a jobb térde, de ez nem hátráltatta a bajnokság egyik esélyesét, hogy befejezze a futamot.

A második verseny is Alessir?l szólt: a rajt utáni harmadik kanyarban elcsúszott, és csak a mez?ny végér?l iramodhatott ellenfelei után. Alessi bukás után Andrew Short került az élre, akit az els? futam második helyezettje, Ryan Villopoto követett. A Mitch Payton által dirigált Kawasaki csapat versenyz?je Alessi taktikáját követve leste Short motorozását, majd a verseny derekán mieg is el?zte a sz?ke hondást. Villopoto ezután még fokozta a tempót, majd a futam végén boldogan ünnepelhette els? mx futamgy?zelmét (a negyedik versenyén!!!). Short behozta Hondáját a második helyre, amivel az összetett 6. helyét érdemelte ki (az els? versenyen csak a 11. helyre tudott feljönni), míg a sérülten motorozó Grant két harmadik helyével az ezüstnek örülhetett. A dobogó legalsó fokára Alessi álhatott fel, miután „csak” nyolcadik lett a második futamban.

Grant Lansgton is h?siesen küzdött a sérült csuklójával (még az idényzáró sx viadalon sérült meg). A 2003-as AMA MX bajnok két negyedik helyével az összetettben is ebben a pozícióban végzett, ami elmondása szerinte felért egy gy?zelemmel.

De hová t?ntek az el?z? versenyen a dobogón végz? ausztrálok?! McFarlane egy hetedik és egy tizedik helyezés után csak nyolcadik lett összetettben, míg a rutinosabb honfitársa még ennél is szerényebben teljesített: Metcalfe egy tizedik és egy tizenegyedik helyezést tudott összekaparni.

A következ? verseny helyszíne a legendás sothwick-i katlan lesz, ami az amerikai bajnokság egyetlen homokborítású pályája. De erre a futamra ezúttal két hetet kell várnunk.

Nagy Norbert