AMA SX, Indy: Stewart megállíthatatlan

Szöveg: Nagy Norbert – Fotó: Guy-B, Garth Malin

Aki figyelemmel kísérte az Amerikai Foci Liga mérk?zéseit, annak ismer?sen csenghet az RCA Dome neve. Az Indianapolis városában található gigantikus méret? sportcsarnok az otthona az idei NFL sorozat bajnok-együttesének, az Indianapolis Coltsnak. Emellett természetesen a motorsportok bölcs?je is ez a város, elég csak az Indy 500-at, vagy a Formula-1-et, s?t újabban a MotoGP nevét megemlíteni (nagyon úgy néz ki, hogy jöv?re már Rossiék is ellátogatnak ide). Most azonban szuperkrosszt láthattunk Indiana államban, méghozzá nem is akármilyet.

RC visszavonulásával mintha már nem ugyan az lenne a sorozat, de volt id?nk megszokni hiányát, hisz az anaheimi második és harmadik futamon, Houstonban és San Diegoban sem volt már ott a multi-bajnok, valahogy mégis más volt a verseny abban a lehangoló tudatban, hogy már nem láthatjuk ?t sx viadalon. A show-nak Ricky nélkül is mennie kell tovább, amir?l Stewartnak kell ezután gondoskodnia. Ideje eldobni hát a könnyes zsebkend?ket, és beizzítani a mikrót egy kis pattogatott kukoricával, gépünket a megfelel? torrentes oldalra irányítani, és összehívni a spanokat egy kis videózásra. Az indianapolisi avit minden sportbarát élvezni fogja, azt garantálom.

Stewart más dimenzióban

James Stewartot figyelve nekem is kedvem támad egy kis motorozáshoz, elvégre nem lehet olyan nehéz egy rodeo whipet kivitelezni, vagy átrongyolni 80-annal egy mosódeszkán, nem igaz?! Elképeszt?, amit ez a fekete srác m?velni képes egy off-road motorral. Ricky jegyezte meg az egyik közvetítés alakmával a következ?t: „Kétségtelen, hogy James a következ? generáció. Egyszer?en követhetetlen a mosódeszkákon, a leveg?ben tökéletesen ura a gépnek – zseniális motoros.” Miel?tt még elhiszem magamról, hogy képes vagyok rá, gyorsan kinyomom az MX vs. ATV Unleashed-emet (nagyon jó játék, ajánlom figyelmetekbe), és klaviatúrát ragadok. Írni mindenesetre könnyebb róla.

Azt, amit Bubba véghez vitt a szokásosnál is technikásabbra sikerült Indy-i pályán, még a játékban sem voltam képes megcsinálni a legkönnyebb fokozaton: nevezetesen, az utolsó helyr?l megnyerni a 20 körös futamot. Nem állíthatjuk a Kawasaki krosszosáról, hogy nem ad esélyt legnagyobb riválisának, az ausztrál Chad Reednek, akit sikerült a földdel egyenl?vé tennie az RCA Dome-ban. A rajtnál Reed „kicsukata” Stewartot lassításra kényszerítve ezzel, majd gyorsan a mez?ny élére állt, és elkezdhette a saját iramát diktálni – tehette mindezt a 14. körig.

A 7-es rajtszámú Kawa elképeszt? iramot diktálva falta az ellenfeleket: a nyolcadik kör végén már a második helyen haladt, vagyis ha a dönt? szintén annyi körb?l állna, mint egy el?futam, akkor is a dobogón fejezte volna be az ütközetet. Ezután további öt körre volt szüksége, hogy a köztük lév? négy és fél másodperces hézagot semmissé tegye, majd a futam végeztével három szekundumra növelje azt. Tim Ferry (a másik gyári kawás) szinte észrevétlenül battyogott a célba, közel 24 másodperccel kés?bb, a mez?ny fele pedig 1 körrel kevesebbet teljesíthetett ezen a hétvégén.

Stewart félig a trónon érezheti már az ülepét: a világbajnokságon 26, az amerikai sorozatban 29 egységgel vezet négy fordulóval a vége el?tt, Reed pedig elkezdheti írni a sajnálatát kifejez? levelet a szponzoroknak, hogy miért megint csak a második helyre (ahogy odaát hívják: az els? vesztes) futotta erejéb?l.

A történelem megismétli önmagát?

Nagyon is elképzelhet?. Ryan Morais-nek az indianapolisi futamon sem sikerült gy?zni, mégis megnyugtatónak mondható el?nnyel vezeti a keleti összetettet egy olyan ország bajnokságában, ahol mindent a sikerre építenek (lásd: a második, az els? vesztes). 1997-ben történt meg a sorozat történetében eddig el?ször és utoljára, hogy az aktuális bajnok gy?zelem nélkül jutott fel a csúcsra. Stewart jelenlegi csapattársa, Tim Ferry volt az, aki így tudott bajnokságot nyerni…az újonc Carmichael ellenében.

A hétvége Ryan Dungey (Makita Suzuki) és Ben Townley (Pro Circuit Kawasaki) csatáját hozta. Köztük csupán annyi a különbség, hogy az elmúlt három versenyt, részben a technika, részben a saját hibája miatt be nem fejez? Dungey tét nélkül körözhetett a pályán, Townley-nak viszont a saját és ellenfelei minden rezdülésére is figyelnie kellett. Egy felel?tlen man?ver a bajnokság ezen szakaszában sokba kerülhet.

A fiatalos lendült ismét a pálya mellé sodort pár esélyest az esl? kanyarban. Dungey-n kívül a sorozat két legpechesebb krosszosa, Tommy Hahn (Factory Honda) és Darcy Lange (Pro Circuit Kawasaki) is a pórul jártak között volt, ami talán Lange-et érintette érzékenyebbül. Hahn már lehúzhatja a klotyón ezt az évadot, a kanadai arénakrossz bajnok viszont komoly esélyekkel indult az sx trófeáért, a mostani bukása azonban végleg betette neki a kaput.

A futamot végül Dungey nyerte, Townley bejött a másodiknak, míg az el?z? futam gy?ztese, Branden Jessemen végzett a harmadik helyen. A 2003-as bajnok feltámadóban van tehát. A listavezet? negyedikként futott célba, de tíz pontot még így is ?riz két versennyel a keleti széria befejezése el?tt.

Hétvégén a dallasi Texas Stadionban folytatódik a turné.