Aprilia: százmillió euró fejlesztésre

Sajtótájékoztatót tartott az Aprilia hungaroringi Nemzetközi Nyíltnapján, amelyen megjelent Markus Pfisterer , a márka kelet- és közép-kelet-európai f?nöke is. Bejelentésre került, hogy a noalei gyár 100 millió eurót fordít fejlesztésre az idei évben. A ‘papíron német, de szívében olasz’ Maxszal (a képen Rieb Györggyel, a hazai import?r Mille Motor ügyvezet?jével) beszélgettünk az Aprilia fejl?dési pályájáról.

Mi is ez a százmillió euró?

Kizárálag új termékek, új modellek fejlesztésére elkülönített keret. Ennek az els? eredményit már látthattuk is a múlt évben bemutatott Pegaso szériával, a Pegaso Stradával és Enduróval, és az év végén jön majd egy Supermotard is. Aztán készül egy négyhengeres 1000 köbcentis blokk is: ez nem teljesen új hír, hiszen már korábban is beszéltünk róla. Ezzel szeretnénk kiszolgálni azokat az ügyfeleket, akik a négy hengert preferálják, de emellett megtartjuk a két hengert is, mégiscsak az az olasz szív. Bemutatunk még egy új modellcsaládot is, amir?l még érthet? okok miatt nem szeretnék mondhatok semmit, err?l a soron következ? kölni és milánói motorkiállításkor derül ki több. Szép újdonságokkal készülünk a motorok és robogók mez?nyében egyaránt.

Lesznek abszolút újdonságok? Nyit az Aprilia olyan szektorok felé, amiben eddig nem képviseltette magát?

Nem szeretnék err?l beszélni (nevet). Pont a következ? nemzetközi kiállításokon jövünk ki egy m?szaki szempontból mer?ben új termékkel. Azt hiszem, egy teljesen új piaci réteget tudunk ezzel megszólítani. Azoknak szeretnénk alternatívát adni, akik most például egy 600-as vagy 650-es nagyrobogót vezetnek, ugyanazt a kényelmet nyújtva nekik, de egy ízig-vérig motor nyergében.

Hogy megy az Apriliának Kelet- és Közép-Kelet-Európában?

Én az import?röket figyelem Európában és azon kívül egyaránt. Az említett országok, élen Magyarországgal hihetetlenül nagy fejl?dési potenciállal rendelkeznek, a szívemnek pedig különösen kedvesek. A magyar mentalitás számomra valahol félúton jár az olasz és a német hozzáállás között, vagyis egyrészr?l nagyon laza, könnyed, az üzletben viszont igen komoly. A növekedési lehet?ségek pedig itt óriásiak, összevetve a telített, stagnáló gazdaságú nyugat-európai országokkal.