A tény, hogy a kerékpárral két keréken kell egyensúlyozni hozzátartozik a vezetés varázsához, azonban komoly veszélyforrás is. Sok cég dolgozik olyan menetstabilizációs rendszeren, amely megóvja a motort és vezetőjét egy esetleges eséstől. A cél, hogy a jármű megtartsa függőleges stabilitását álló helyzetben és alacsony sebesség mellett.
A Yamaha egy R3-on mutatta be saját rendszerét melynek lényege, hogy két szervomotort helyeznek el a jármű első kerekén és a kormánynál. Az IMU által gyűjtött adatokat egy rendszer elemzi és a villanymotorok megfelelő erőt fejtenek ki az első kerékre és a kormányra. A villanymotorok segítségével a motorkerékpár megőrzi stabilitását akár 5 km/h sebességnél is.
A fotókon látható motorkerékpár a Yamaha új elektromos motorjának a fejlesztési platformja, melynek teljesítménye az R3-hoz hasonlít (40-42 lóerő).
Legutóbbi hozzászólások