A Milwaukee Journal Sentinelben jelent meg a hír, miszerint az Erik Buell Racing befejezte m?ködését, egyúttal cs?dvédelmet is kér.
A milwaukee törvények szerint a cég ügyvédi kezelés alá kerül, és a cs?dbe jutott cég megvásárlására náluk lehet ajánlatot tenni. Ha nincs érdekl?dés, akkor a cég vagyontárgyai árverésre kerülnek, és az ebb?l befolyó összeg a hitelez?ket illeti.
„Ez a fordulat váratlanul ért, azt gondoltuk, haladunk el?re. Biztosítottnak éreztük a finanszírozásunkat, de végül mégsem tudtuk igénybe venni. Ezért aztán azt kell tennünk, ami jelen körülmények között a legjobb minden érintett fél számára’ – mondta Buell az amerikai lapnak.
„Ha azt mondom, csalódott vagyok, az nem fejezi ki, amit érzek. Személy szerint hálás vagyok nagyszer? kollégáink, vásárlóink és viszonteladóink támogatásáért. Jóllehet, ez szomorú befejezés, személy szerint reménykedem egy jobb új kezdetben.’
Bár a hír sokkolta az egész iparágat és az EBR dealereket, mégsem teljesen meglep?. Az EBR nem szerepelt sikeresen sem a versenypályán, sem az utcai eladásokban, melyek közül utóbbi jelentette a nagyobb problémát. Az EBR 1190RX és 1190SX modellek a keresked?k által kínált egyre nagyobb kedvezmények ellenére sem tudtak eladásokat produkálni.
Az indiai Hero Motor Corp. komoly befektet?ként való megjelenése segített a felszínen tartani az EBR-t, de most, hogy a dolgok ilyen fordulatot vettek, várhatóan az a csap is elzáródik.
Hogy mi volt az utolsó szög az EBR koporsójába, nehéz megmondani, de a prémium árazás, az ár/érték arány és az utcai sportmotorok gyakorlatilag nullára sz?kült piaca együtt sokat nyomott a latban.
Erik Buellt bírjuk, jó arc tele jó ötletekkel, ami nem feltétlenül elég a sikerhez, ahogy jelen példa is mutatja. Bízunk benne, hogy lesz folytatás.
Forrás: Milwaukee Journal Sentinel
Legutóbbi hozzászólások