Brands Hatch: Corser vs Haga 1-1

Második verseny

Corser, Muggeridge, Haga, Laconi sorrendben jönnek el a második futam rajtja után – ebb?l a négyesb?l Muggeridge száll ki egy nagy eséssel. Hogy a pilóta épségben van, mi sem mutatja jobban. hogy a Ten Kate versenyz?je ülve marad az aszfalt közepén, és ahelyett, hogy a füves részre menekülne, elkezdi az öklével ütni a földet.

A második kör végén újra kialakul az adok-kapok az el?z? futam két f?szerepl?je, Haga és Corser között – a japán mesterien el?z és áll a vezet? helyre. Mögöttük Toseland hagyja ott Laconit, s jönnek Pitt, Vermeulen, Walker, Lanzi és Kagayama. Az ötödik körben aztán Pitt is nekiugrik Laconinak, az ?ket követ? Vermeulen pedig a dobogó lehet?ségét látva növeli a csapásszámot és elmegy mindkettejük mellett. Lendületb?l utoléri Toselandet, és neki sem kegyelmez – így lesz harmadik.

A verseny felénél Haga el?nye négy tized Corserrel, hat Vermeulennel szemben. A hondás ausztrál ekkorra teljesen leszakította a két gyári Ducatiból, Walker Kawasakijából és Pitt Yamahájából összetev?d? üldöz?ket. Abban a csoportban Walker villog – el?ször Toselandet veri meg afféle Brands Hatch-i derbi keretében, majd ledolgozza majd’ egy másodperces hátrányát Laconival szemben, zavaróakcióba kezd, ami a francia kapitulációjával végz?dik.

Három kör még, és Corser elkezdi játszani azt a taktikát, amit a végjátékra kigondolt. Haga tartja a vezetést, de ellenfele árnyékként követi. Elkezd?dik az utolsó kör: Corser a nagy gyorskanyar bejáratánál beteszi a motort a japáné mellé – el?z, de Haga kívülr?l érkezik a következ? kanyarhoz és marad els?. Az ausztrál nyitva tartja a gázt, hogy ne maradjon le, de finoman fogalmazva nem talál rá egyb?l az ideális ívre – a korlát érintésével a pályán kívülre szalad. Csodával határos módon meg?rzi az egyensúlyát, elkerüli a bukást és másodikként intik le. Nagy kockázatot vállalt be a pálya egy veszélyes szakaszán.

Vermeulen nyugodalmas és magányos motorozással gy?jti be a harmdik helyért járó pontokat Chris Walker és Régis Laconi el?tt.