A 2010-ben a német gyár két modell, a VR6 Roadster és a VR6 Classic gyártásával indult újra, amit kés?bb követett a limitált példányszámú – szerintünk gyönyör? – VR6 Café Racer 33. Exkluzív motor exkluzív áron, ez volt a Horex elképzelése, mi pedig azt hihettük, virágzik a luxuspiac. De most úgy t?nik, nem volt igazunk.
Sokak szerint vad volt már a koncepció is – három vezérm?tengelyes, sz?k hengerszög?, 160 lóer?s, hathengeres motor -, nemhogy a sorozatgyártás ötlete, pedig a nagyjából 8 millió forintos ár nem volt annyira elvetemült. Az eladások megindultak, de korántsem a szükséges mértékben, így a cég mostanra fizetésképtelenné vált.
Horex VR6 Café Racer 33
A Horex bízik benne, hogy úrrá tud lenni a problémán, és talál befektet?t, aki biztosítja a túlélést a VR5 Roadster, a VR6 Classic és a VR6 Café Racer 33 számára. Mindenesetre a gyártás nem állt le, és az alkalmazottak kapják a fizetésüket.
A kérdés adódik: vajon mire számíthat a még durvábban árazott luxus-kuriózum, a Midual Type 1?
Legutóbbi hozzászólások