A japán sajtó szerint a negyedik Africa Twin blokkal szerelt variáns egy retro modell lesz, mely a GB1100 nevet viseli. A Young Machine magazin általában jól értesült kollégái szerint az Africa Twin, Rebel 1100 és NT 1100 után logikus lenne egy Euro szabványoknak megfelelő motor piacra dobása, főleg mivel a CB1100 az Euro5 szabályozás miatt kikerült a Honda kínálatából.
Ráadásul idevágó hír, mely szintén a japán sajtóban jelent meg, hogy a Honda állítólag a közelmúltban benyújtott egy klasszikus megjelenésű motor szabadalmi terveit. A gyártó ezzel a lépéssel az NC750-es szériában megismert platform építési módszert vinné tovább egy másik erőforrással.
Fotó: young-machine.com
Legutóbbi hozzászólások