IDM Superbike: Hockenheim

A 2009-es IDM superbike bajnokság végs? ponttáblázatában ugyan egyenl?, 173-173 ponttal végzett Daemen és Rizmayer, de a szabályoknak megfelel?en ez mégis csak a negyedik helyre lett elég Gábornak. De sebaj, így is gyönyör? volt a szezon magyar szempontból – számtalan dobogós helyezés, néhány futamgy?zelem és még körrekord is honfitársunk nevéhez f?z?dik 2009-ben.

A német bajnokság utolsó hétvégéjére egy pont hátránnyal „érkeztünk”, azaz érkezett Rizmayer. A pénteki edzéseken a csapat belepróbált az új elektronikával szerelt motorba, de végül maradtak a „régi”, jól bevált technikánál, ráadásul egy kisebb hiba miatt Rizinek ki is kellett hagynia egy edzést.

Tovább nehezítette a csapat dolgát, hogy Gábor állandó csapattársának meghibásodott a motorja, valamint a hétvége fiatal vendégversenyz?je, Juhász Dávid is kicsit nagyobb hévvel debütált a kelleténél, aminek egy kicsúszás lett a böjtje. A sok munka ellenére szombaton Rizi csak a kilencedik, míg Dávid a 22. helyre kvalifikálta magát.

„Két nehéz napon van túl a csapat.” – nyilatkozta Gáborunk az id?mér?k után. – „Pénteken keményen kellett dolgoznia mindenkinek, hiszen nem várt hibákat és károkat kellett helyreállítani, ennek ellenére elég jól sikerült beállítani a motort, és bár az eredményemen nem látszik, bizakodó vagyok a versennyel kapcsolatban.”

A pole pozíció az el?z? futamon bajnokká avatott Teucherté lett. Érdekes, de ebben a szezonban Jörg csak most, az utolsó futamokon indulhatott el?ször az élr?l. A yamahás Teuchert mögé az els? sorba Andreas Meklau (Suzuki), Philipp Hafeneger (Suzuki), és Kai-Borre Andersen (KTM) motorozta fel magát, a második sorba Werner Daemen (BMW), Matej Smrz (Honda), Martin Bauer (Honda) és Stefan Nebel (KTM) álltak fel, Rizi a harmadik elejére.

A kvalifikációs edzések egyébként még a szokásosnál is szorosabb végeredményt szültek: az els? 16 versenyz? tett oda két másodpercen belüli id?t a hockenheimi csíkra.

Els? futam

A hetedik rajthelyr?l induló Bauer volt a meglepetésember: a rajt után szinte azonnal a pole-ból induló bajnok Teuchert után tudott eredni, és beállt a yamahás mögé másodiknak. Tempójukat nemigen tudta hozni senki más a mez?nyben. Martin a verseny els? harmadában robbantani akart, elment Teuchert mellett, de Jörgnek megvolt rá a válasza, így nem tudott meglógni, s?t, a yamahás vissza is vette a vezet? helyet nem sokkal kés?bb.

Rizink jól kapta el a rajtot, de csak lassan tudott feljebb kapaszkodni. Egy ennyire kiélezett mez?nyben nem ment egyszer?en az el?zgetés. Mire áthámozta magát a hatodik helyig, már tetemes hátránya volt az élen motorozó kett?s, és a mögöttük némileg lemaradozó, harmadik és negyedik Meklauval és Todével szemben.

Ennek ellenére nem adta fel, lassan, tizedr?l tizedre dolgozta le hátrányát az ötödik Daemennel és Todéval szemben. Hat körrel a vége el?tt Daemen hibázott, elhagyta a pályát, kilencediknek tudott visszaállni, így Rizi képes volt utolérni a hondás Todét, akit Meklau gy?rt le nagy küzdelmek árán eddig. Rizi az utolsó körben el?zte meg Todét: így a negyedik helyen intették le.

Elöl Bauer és Teuchert párharca négy körrel a vége el?tt d?lt el: a Jörg mögött árnyékként motorozó Bauer végül csak betette, és ott is tudta tartani Hondáját a Yamaha elé, ezzel nyerte a futamot. Eggyel Rizi el?tt a harmadik helyen Meklau futott be. Dávid kiválóan motorozott az ismeretlen közegben, nyolc pozícióval starthelye el?tt, 14.-ként intették le.

Második futam

Gábor rajtja megint csak jól sikerült, de a mez?ny ismét túl s?r?nek bizonyult el?tte: most sem tudta magát elég gyorsan átverekedni a többieken. A versenyt fél távnál Nebel bukása miatt félbeszakították.

Az újraindított futamot Rizi a hatodik helyr?l kezdhette, a rajtnál kiválóan l?tt ki, és gyorsan elkezdte ledolgozni hátrányát a vezet?kkel szemben. Megfutotta a verseny leggyorsabb körét, ami egyben új hockenheimi pályacsúcs is! Ezzel a „nemlassú” tempóval hamar felzárkózott, és a verseny felénél még úgy t?nt, képes lesz bebiztosítani magának az év végi összetett dobogót. De a nagy tempó megbosszulta magát: hátsó gumija id? el?tt fogyott el, lassan csúszott vissza a mez?nyben, egészen a hatodik helyig.

Az élbolyban az osztrák Bauer nem tudta megismételni a délel?ttöt, ezúttal Jörg Teuchert és Yamahája bizonyult jobbnak, így a délutáni dobogóra fordított sorrendben állhattak fel: Teuchert az 1-esre, Bauer a 2-es fokra.

Az els? futamból kies? Matej Smrz ezúttal fenn tudott maradni Hondáján, a dobogó utolsó fokán búcsúztathatta a szezont, a BMW-s Daemen pedig negyediknek, alig két tizeddel Smrz mögött futott be.

Az így elért pontszámokkal pontegyenl?ség alakult ki Rizi és Daemen között. Mindkettejük neve mellett két futamgy?zelem szerepelt, de Daemen rendelkezett egy második helyezéssel is, ez billentette felé a mérleg nyelvét: Rizmayer Gábor az IDM Superbike 2009-es szezonjában a negyedik helyen végzett. Gratulálunk!

Dávid ismét nagyot ment, második nekifutásra is a 14. helyen ért célba, amivel kivívta a csapat és a Suzuki elismerését is.

Rizi: „Megpróbáltam mindent, hogy meg?rizem öt pontos el?nyömet, de végül nem sikerült. Sajnálom, de csalódott nem vagyok. A csapat is, én is keményen dolgoztunk egész évben, és így is többet értünk el, mint amire számítottunk. Külön örülök, hogy Dávid is bizonyíthatta tehetségét és hogy ? is letette névjegyét az IDM mez?nyében.”

Rizit támogatta: Bódis, Suzuki Magyarország Zrt., Oxigén Wellness, Rodeo Ride 34 Kft., Dunlop, Max City, Euromotor Group.