Prémium gyártóként a BMW nem élte meg tragédiaként a recessziót. Számos új modellel készülnek a következ? szezonra és persze a már meglév?, régóta bizonyító családtagokat is német precizitással gondozzák. 30 éves a GS, a jeles alkalomból számos aktivitással készültek elkötelezett ügyfeleiknek. A jöv?kép továbbra is kecsegtet? Münchenben és ebb?l a magyar piac is csak profitálni fog.
Az S1000RR pástra küldésével a bajor gyártó egy csapásra a rivaldafénybe került a motoros média berkein belül. A t?lük megszokott kényelmes és professzionális túrázós képet levetk?zve egy addig számukra ismeretlen területre merészkedtek. A sornégyes sportmotor meg is hozta a sikert, még ezekben a nehéz id?kben is élénk érdekl?dés kíséri a japánver?nek szánt modellt. Itt még azonban korán sincs vége a meglepetéseknek. Hamarosan elkészül a BMW új zászlóshajója, soros hathengeres er?forrással, a gazdasági helyzet fogja megszülni a C1-es hibrid verzióját és a már rég elfeledett BMW cruiser is feltámadni készül poraiból. Err?l és még sok másról is kérdeztük Zámbó Balázst, a BMW Magyarország motorkerékpár managerét.
|
|
|
|
Import?ri néz?pont: |
Legutóbbi hozzászólások