Nagyobb tank, bukócs?, megújult fejidom, plexi és oldalidomok, nagyobb légbeöml?k – els? blikkre ezek a különbségek az Adventure és a kémfotón elkapott Super Adventure között.
A tank matricái alapján úgy t?nik, a 1290 Super Duke R 180 lóer?s, kéthengeres blokkját kapja, de ezen túlmen?en nem állnak technikai infók rendelkezésre, csak sejtjük, hogy kevesebb lóer?re, de az alacsonyabb fordulatszám-tartományon több nyomatékra lesz hangolva a Super Adventure.
A 2014-es Adventurer?l már ismert elektronikai ínyencségek minden bizonnyal a Super Adventurenek is sajátjai lesznek, mint az ABS, a kipörgésgátló és az MSC.
?sszel az Intermoton vagy az EICMA-n kiderül.
Fotó: visordown.com
Legutóbbi hozzászólások