Szöveg: -nn- – Fotó: DPPI
Schumacher a Superbike Világbajnokságon! – Nincs olyan portál, ahol ne jelent volna meg ez a hír. A hétszeres Forma-1-es világbajnok nem tud elnyugodni a seggén, ő motorversenyző akar lenni. És ha valamit, a fejébe vesz a Schumacher, akkor azt általában tető alá is hozza. 39 évesen is. Csak kitartás, kapcsolatok és lóvé kérdése. Ebből pedig nem kevés van a németnek.
|
A hír persze úgy szól a teljes valójában, hogy az európai Honda-vezér felajánlott Schuminak egy motort, mondván: ha olyanja lenne a német klasszisnak, akkor elindulhatna a Superbike-világbajnokságon. Igen, a világbajnokságon, Hagával, Corserrel meg a többiekkel szemben. Nyílván nem a tudás, hanem a név az, amiért ilyen könnyen megnyílnak a kapuk Schumi előtt. Marketing az egész világ kérem szépen!
De működik. Beszélünk róla. Kuriózum, az hétszentség. Nem minden nap történik meg, hogy egy felettébb sikeres autóversenyző úgy dönt, ő motorversenyző akar lenni. Sokkal inkább működik a dolog fordítva. Egy motoros mégiscsak könnyebben alkalmazkodik az autóhoz, mint autós a motorhoz.
Ha emlékeim nem csalnak, akkor 1998-ban a Marlboro csinálta azt meg szponzoráltjaival, Max Biaggival (GP500), Eddie Irvine-nal (F1) és Tommi Makinennel (rally), hogy összeterelte őket egy sajtónapra, és mindenki mehetett a másik járgányával egy kört.
Aztán a Red Bull dobta be ezt a trükköt a 2006-ben a valenciai záróviadal után. Luizzi mehetett egy kört Hopkins motorjával, Hopper pedig Liuzzi F1-es torpedójával szántotta a Ricardo Tormo aszfaltcsíkját. Közben volt egy kis Ferrari-Rossi házasság, igaz, csak pár teszt erejéig. De végül maradt mindenki a saját szakmájánál.
Cipész Miki viszont nagyon nem akar maradni a kaptafánál. Lehet, hogy ekkora hatással volt rá a Mamola féle kétüléses Ducati? Merthogy a mugelloi próbakör után folyamatosan kapta a jobbnál-job tesztlehetőséget, amik rendszerint nem maradtak kihasználatlanul. Egy próbakör Stoner Dukiján, majd Sofouglu Ten Kate Hondája, Haga Yamahája és Bayliss Dukija.
És akkor még nem említettük a pannónia-ringes körözgetést, a KTM Trophy-t, valamint a Nyílt Német Superbike bajnokságot. Schumi tanul, és gyorsul. Egész szép köridőkre képes, a Superbike-VB azért még így is elég nagy falat lenne. Tudja ezt ő maga is, ezért van az a bizonyos labda még a levegőben. Hogy végül lecsapja-e Schumi vagy sem…nos, azt hiszem hamarosan azt is megtudjuk. Mert ott lesz minden portálon, és beszélni fogunk róla!
Legutóbbi hozzászólások