Érdekes, hogy amíg a mi f?városunkban a motorozásra mint az autózás és a tömegközlekedés praktikus alternatívájára gondolunk, addig Ázsiában, egész pontosan Vietnam f?városában, Hanoiban már kissé ezt a dolgot.
Vagyis a motorosok élvezik a praktikumot, csak a közlekedés többi résztvev?je gondolja úgy, hogy minden mással, autóval vagy tömegközlekedéssel képtelenség haladni a kétkerek?ek alkotta egybefügg? masszában.
Mi a megoldás? Kitiltani a motorokat. Közlekedjen mindenki tömegközlekedéssel!
Ez egyrészt azért t?nik extrém ötletnek, mert Hanoiban gyakorlatilag mindenki motorizált kétkerek?vel közlekedik, jelenleg 4,9 millió robogó és motor rója naponta az utcákat, és hozzáért?k szerint ez a szám négy éven belül 7 millióra fog n?ni.
Másrészt pedig azért, mert a motorok kiváltásához 2025-ig a városnak a jelenlegi 1000 darabos buszállományát igencsak ki kellene b?vítenie. Hat új metróvonal, három buszos gyorsjárat és 18 új híd szerepel a 7,5 milliós lakosú Hanoi tervei között a következ? 14 évre.
Hogy ez sikerülni fog-e, jó kérdés. Amikor tavaly felmerült egy hasonló ötlet Párizsban – ott a 2000 el?tt gyártott motorokat akarták kiszorítani -, azt óriási felzúdulás követte.
Legutóbbi hozzászólások