A BMW Motorrad és az Alpinestars bejelentette, hogy mostantól a két cég közösen fejleszt innovatív motoros ruházati rendszereket. Az együttm?ködés els? állomása egy BMW dzseki lesz, ami az Alpinestars légzsák mellény technológiáját használja. Az új BMW Motorrad dzsekit – amely mindkét cég emblémáját viselni fogja – az év második felében mutatják be, férfi és n?i változatban is elérhet? lesz.
A légzsák mellény alapja az Alpinestars Tech-Air™ légzsák-rendszere, ami a világon az els?, motorra telepített szenzorok nélkül használható, önállóan m?köd? légzsák-rendszer. A légzsák mellény bármilyen motorkerékpárral, bármilyen útfelületen, bármikor használható, nem kell konfigurálni a motor és a motoros közötti összeköttetést.
A légzsák mellénnyel felszerelt BMW Motorrad /Alpinestars dzseki teljes kör? védelmet biztosít a fels?test, a váll, a hát és a mellkas számára. Mivel a szenzorok a motoros testéhez közel helyezkednek el, a légzsák-rendszer aktiválásához nincs szükség külön vezeték nélküli jelre a motorkerékpártól.
Az Alpinestars Tech-Air technológiával felszerelt Valparaiso dzsekijét
tavaly novemberben mutatta be az EICMÁ-n
A BMW Motorrad az egyetlen motorkerékpár gyártó, ami az 1970-es évekt?l kezdve teljes kör? motoros ruházatot kínál a motorosoknak a bukósisakoktól kezdve a motorosruhákon és csizmákon át a keszty?kig. Különös figyelmet fordít a motoros és az utas maximális kényelmére és a potenciális bukások következményeinek minimalizálására.
A motorozás és a biztonság elválaszthatatlanságát demonstrálja a cég „Biztonság 360 fokban’ kezdeményezése is, ami három részre osztja a biztonságos motorozás koncepcióját, és felhívja a figyelmet a motorkerékpárok biztonságtechnikája mellett a biztonságos motoros ruházat és a motoros vezetéstechnikai képzés fontosságára is.
Az Alpinestars több mint 50 éve fejleszti motoros ruházati technológiáit. A Tech-Air™ légzsák-rendszer, ami a két cég együttm?ködésének alapjául szolgál, az Alpinestars 2001-ben indult intenzív kutatás-fejlesztésének eredménye. Mindkét cég évtizedek óta vezet? az aktív és a passzív motoros biztonság terén, most új, közös fejlesztésre vonatkozó együttm?ködésük tovább er?síti pozíciójukat.
Legutóbbi hozzászólások