Az ausztráliai Új-Dél-Walesi Egyetem egyik ipari formatervez? szakos hallgatója, bizonyos Alfred Boyadgis fejlesztette ki azt az intelligens bukósisakot, melynek lényege, hogy vizuális információkat vetít ki a rostélyon, akárcsak a Robotzsaruban, vagy némely másik sci-fi filmalkotásban, de az infók (pl. GPS-navigációs utasítások) egy beépített audio-rendszer segítségével a vezet? fülébe is eljutnak.
A floridai rend?rség szinte azonnal lecsapott a találmányra, és használni is kezdik azt. A rend?rök amellett, hogy zökken?mentesen tudnak kommunikálni egymással, összeköttetésben állhatnak a központi adatbázissal is, így az automatikus rendszámfelismer? rendszer segítségével azonnal ki tudják sz?rni a körözött vagy egyéb okból problémás (pl. lejárt m?szakijú) járm?veket. Ehhez nem kell mást tenniük, mint kb. 5 másodpercig az adott rendszám felé nézni.
A rend?rök az autópálya-kezel?vel, de a társszervekkel, a ment?kkel, kórházakkal és a t?zoltósággal is kapcsolatot létesíthetnek általa, mi több, azonnali videóüzenetet továbbíthatnak a rend?rörs számítógépére.
‘Okostelefonja szinte bárkinek lehet, de ez a technológia a motoron egyáltalán nincs jelen, a sisakok kialakítása meglehet?sen archaikus.’
Boyadgis szerint az egyéni közlekedésbiztonság 65%-kal n? a sisak használatában (hogy a számítása milyen adatok alapján vezetett erre a végeredményre, azt nem tudni). A potenciális veszélyforrásokról is informáló okossisak héjszerkezetének egyik alapeleme a D3 poliuretán nev? pillekönny?, ugyanakkor aktívan ütéselnyel? tulajdonságú anyag.
A tervez? szerint nagyjából 1,5 millió dollárra és egy évre lenne szüksége, hogy a sz?k körben alkalmazható prototípusból sorozatgyártott termék lehessen. Elmondása szerint az okossisak fogyasztói árát 790 dollárra lehetne bel?ni, ami alig száz dollárral több, mint amibe egy prémium-kategóriás japán bukó kerül.
Legutóbbi hozzászólások