Magny Cours: Vermeulen és Lanzi a gy?ztesek

Magny Cours, végállomás. Vasárnap véget ért a 2005-ös Superbike világbajnokság. Az utolsó futam olyan szempontból nem tartogatott már izgalmakat, hogy tudtuk: Corser matematikailag világbajnok az Imolában es? miatt törölt második verseny után. Ez azonban cseppet sem jelentette azt, hogy a sportolók visszavettek volna: izgalmas futamokat bonyolított a patinás francia pálya.

Els? verseny

Haga áll az élre, Kagayama szorosan mögötte – két kanyar kell a suzukisnak, hogy megel?zze honfitársát, meglehet?sen kemény man?verrel – a két motor összeér és a felállás máris borul. Kisvártatva Vermeulen veszi át a vezetést, mögötte Walker, Toseland, Haga és Muggeridge nagy harcban a helyekért. A második körben Haga és Pitt, a két csapattárs ütközik, a japán a földön marad. Eközben Corser már hatodik.

Vermeulen egyedül halad az els? helyen, pályacsúcsot motorozik: 1’40’985-öt. Kagayama úgy 1 mp-s, míg Walker 4’5-ös hátránnyal követik. A kawasakis egy hét versenyz?b?l álló vonat masinisztája: az utolsó a sorban Chili a 10. helyen, el?tte a rajtnál elsüllyed? Lanzi. Vermeulent egyszer?en képtelenség tartani: folyamatosan hozza az 1’41 körüli köröket, míg Kagayama 1’42’5 környékén közlekedik: nagy különbség. A tizedik körben Walker mellett el?bb Muggeridge, majd Toseland megy el és Pitt is keményen támadja ?t, nem beszélve Corserr?l. Toseland a 15. körben el?zi meg Muggast és áll a harmadik helyre, miközben ?rületes csata dúl a pozíciókért.

Az ausztrál három körrel a befejezés el?tt el?z vissza, és az utolsó fordulóig így is marad az állás… s?t a kockás zászló is a hondást inti le hamarabb, pedig a tavalyi világbajnok mindent megpróbált, hogy dobogóra állhasson. Vermeulen játszi könnyedséggel nyerte a futamot, második Kagayama, harmadik Muggeridge.

Második verseny

A 2005-ös idény utolsó futama fél négykor rajtol el, ám alig öt perc múltán félbe is szakad: öt pilóta balesete az ok, akik a célegyenes végi hosszú balkanyarban ütköztek össze tömegesen… a piros zászlót azonnal lengetni kezdték, hiszen borzalmas karambolnak lehettek tanúi a néz?k: hál’ Istennek a következmények kevésbé súlyosak, mint amit a képekb?l sejteni lehetett: az olasz Busseit csukótöréssel, Muggeridge-t nyaki sérüléssel szállították a nevers-i kórházba megfigyelésre, míg Martin, Da Costa és Pitt folytathatták a versenyt.

A versenyt, amely négy óra után két perccel indul el ismét. Vermeulen, Kagayama, Lanzi, Haga, Toseland, Walker, Corser a sorrend az els? kör után. Az olasz csodagyerek Lanzi szemmel láthatólag tanult az els? futam pocsék gumiválasztásából, és helyesen döntött másodjára, ott is tud maradni az élmez?nyben és hamarosan Kagayamát el?zi. A második körben gyorskört fut, a harmadikban pedig megdönti Vermeulen kora délután rögzített pályacsúcsát. Eközben folyamatosan csökkenti hátrányát és leszakítja magáról az üldöz?bolyt – ahol Haga is otthagyja Kagayamát, aki így a negyedik helyre csúszik vissza. Az ötödik körben már csak fél mp Vermeulen el?nye a villám Lanzival szemben. Kagayama visszaszerzi a harmadik helyet honfitársától: jól elvannak egymással. A nyolcadik kör körül kezd körvonalazódni, mit is várhatunk a szezon utolsó Superbike menetét?l: Vermeulen és Lanzi játszanak a gy?zelemért, a b? 6 mp-re leszakadt két japán a dobogóért, a többiek (Toseland, Corser, Neukirchner és Abe) pedig teszik, ami t?lük telilk.

Lanzi a 18. körben kezdi el kóstolgatni ellenfelét, de kisvártatva er?lködés nélkül hull ölébe a vezetés: Vermeulen a célegyenesre érve lassulni kezd, a könyörtelen diagnózis: láncszakadás. A CBR a boxba gurul, az olasz pedig folytatja száguldását élete második SBK sikere felé. Nyolc másodperccel mögötte Kagayama keményen tartja a második helyet Hagával szemben – a közönség szórakoztatásáról nagyrészt ?k gondoskodnak. Corser negyedik, de már 14′ pluszban. Az utolsó kör már sétagalopp Lanzinak, aki els?ként halad át a célvonalon, ököl a magasban és minden bizonnyal szerz?dés (kvázi) a zsebben: a 999 F06-ot aligha veszi el bárki t?le.