Motoros nyílt napok VI.

Nem értem ezeket, az ügyes gyerekeket, aki gyorsulási versenyt tartanak az adott helyükt?l a büféig. Nem beszélve poló, rövidnadrág.

Amit veszélyesnek tartok, ha ?k teljes biztonsággal egykerekeznek is.

Veszélyes attól, hogy azt az utat használja mindenki, sok a gyalogos, kisgyerek, motoros.
Veszélyes attól, hogy rengetegen vagyunk az adott területen, s nem tud számolni mindenki viselkedésére, életm?ködésére, még az el?bbi cikkben szerepl? bizalmi elv alapon sem.
Veszélyes attól, hogy mi sem számítunk idióta, gyorsuló egykerekez? hülyékre, akik olyan tevékenységet végeznek olyan helyen, ahol s amire semmi szükség

Ez a hely messze nem alkalmas erre. Igaz, hogy versenypálya mellett vagyunk, de nem a versenypályán. Nem erre (streetfighter, gyorsulási verseny) a rendezvényre jött. Azt nem itt tartják.

Az ilyen ügyes gyerek, menjen be az irodába, vegyen jegyet, s karikázzon. Ha nagyon nagy egykerekes, akkor menjen a gyorsak közé, s legyen legels? a boxkijáratnál. Hamar helyére teszi magát, amikor belülr?l elmennek a kis zseninek. Valaki világosítson fel mi szükség erre?

S amire az osztrák nap példát hoztam fel. Nem volt ilyen ügyes gyerek. Mindenki a pályán akart magának bizonyítani. Mily érdekes. Azaz bocsánat. Volt. Egy magyar apa, a magyar gyerekének crossz motorral, crossz gumikkal b?gette a motorját, s a gyerek ment 3 kört a parkolóban, s el?tte persze bömböltette a kis kétütem?t, hogy had pörögjön jó sokat, meg tisztuljon a rendszer. Így legalább tudtuk, hogy ? is ott van. Örültünk.

Térjünk át a pályára, s a pálya melletti területre.

A pályán megállni TILOS ! Ne állj meg amikor balesetet látsz. Az intézkedés a pályabírók dolga, feladata. (nagyon rossz érzés látni a felállni nem tudó embert, amint megáll a csúszást követ?en, s a motor mellette. Viszont ha megállsz, s valaki ugyanott elesik, akkor még nagyobb baj is lehet. Megállni Tilos a pályán!
A résztvev?knek engedelmeskedniük kell a sportbírók utasításainak, a zászlójelzéseknek. Ezeket az el?z? cikkben részleteztük, hogy melyek azok, amelyekkel a legtöbbet találkozhattok
A résztvev?knek úgy kell a pályán és a boxutcában vezetniük, hogy ne veszélyeztessék versenyz?társuk, vagy más résztvev? biztonságát (vö. parkolós ügyes gyerekek)
Ha olyan problémát tapasztalsz (m?szaki hiba), amely miatt az edzést fel kell adni, nem megengedett, hogy lassan a boxutcába visszatérj. Lehet?ség szerint hagyd el a pályát, erre vannak kijárók, vagy állj félre teljesen. A szünetben, vagy a vége el?tt, behívják a segélyautót, s ?k kihozzák a motorodat. Ez nem kerül plusz összegbe. A köszönöm elég.
A résztvev?k sem a pályán, sem a boxutcában szemben nem haladhat, és nem is tolhatja a motorját
TILOS a korláton belülre (pályára, bukótérbe, f?re) sportbírói engedély nélkül bemenni. Szünetben is!
TILOS a szalagkorlátra, illetve a gumifalra felülni, felállni. Egyrészt az illet? innen leeshet, másrészt bármikor érkezhet egy repül? tárgy

Ezek a legfontosabb szabályok, észrevételek, iránymutatások, amelyeket ha betartunk, még kellemesebbé, biztonságosabbá tehetjük ezeket a napokat. Amelyen eleinte nincs más dolgunk, mint élvezni a lehet?séget, hogy ott lehetünk, élvezni azt a szabadságot, amit a motorunk biztosít. Élvezni azt, hogy ugyanazon a pályán haladok körbe, amelyen más világhír? versenyz?k. Örömmel játszani, figyelembe venni egy picit másokat. Nem nagyon, csak picit.

Egykekerék, meg gyorsulás, pályán megállás és gumifalon ücsörgés nélkül.

S jön a következ? nyílt nap.

Túró

Folyt köv.: Mire is figyelek? Mire is figyeljek? Mit tegyek, ha pályázni akarok a motorral? Sokat sokat sokat.