MXGP, Assen: Febvre már világbajnok

Szöveg: Nagy Norbert
Fotók: MXGP, Yamaha, KTM, Honda

MXGP

Világbajnok lesz Romain Febvre, vagy nem? Ez a kérdés foglalkoztatta leginkább a motokrossz-világbajnokság királykategóriájának mez?nyét és követ?it. A Yamaha francia kiválóságának meg kellett dolgoznia a pénzéért, de amúgy igen, eldöntötte a világbajnoki cím sorsát az utolsó európai nagydíjon egy kis árnyékot vetve Shaun Simpson idei második összetett gy?zelmére.

Történelem íródott a motorsport holland szentélyében. Romain Febvre hét esztend?t követ?en letaszította Tony Cairolit a motokrossz Olümposzának csúcsáról. Mindezt pályafutása els? királykategóriás évében. Yamaha motorkerékpárral 2009-ben (Cairoli) nyerték meg utoljára az egyéni értékelést, szóval ez mindkét fél számára egy komoly mérföldkövet jelent ez a siker. A gyártói kiírást is vezeti jelenleg a hangvillás japán márka.

Febvre-nek nehezen indult az els? futama. A rajtegyenesben kiszorították és csak a középmez?nyben tudott elfordulni. Ezután rákapcsolt és ráállt egy stabil versenytempóra, de Glenn Coldenhoffban elakadt, és a célig kísérte a hollandot. Az asseni mesterséges pálya nagyon sz?k lett, a finom homokot pedig teljesen szétrúgta a mez?ny, így nem volt könny? el?zni rajta. Mivel Febvre riválisa, a szintén francia Gautier Paulin másodikként végzett, komoly számolgatás kezd?dött, hogyan tudná behúzni a világbajnoki titulust.

Simpsonnak volt miért örülni. Második nagydíját nyerte idén

Az els? futamot megnyer? Shaun Simpson nagyon nagyot motorozott, de a lommeli verseny megnyerése után számítani lehetett rá, hogy Assenben is villanni fog. Ebben egy gyári 450-es KTM-is a segítségére volt, amit Mantova óta használhat a versenyeken. Simpson bed?lt a harmadik kanyarban, és szinte az egész mez?ny átlépett rajta. Több sem kellett a skótnak, turbófokozatra kapcsolt. Jött át a mez?nyön, mint kés a vajon: az els? kört a hetedik helyen zárta, aztán újabb négy kör elteltével már a két HRC Honda el?tt motorozott az élen…egészen a leintésig. Azért az ügyesebbje talált helyet az el?rejutáshoz.

A finisben Simpson, Paulin, Bobrisev, Coldenhoff, Febvre, Nagl, Van Horebeek, Ferris, Waters és Rattray alkotta a top tizet.

A második futamra tehát mindenki matekozott. Febvre-nek minimum 100 pontos el?nnyel kellett végeznie, ha világbajnokként akar elutazni a hátralév? két tengerentúli versenyre. A két francia között 95 pontnyi különbség volt a második futam el?tt, vagyis Febvre-nek mindenképpen Paulin el?tt kellett célba érkezni, méghozzá minimálisan 5 ponttal, szóval ha be is húzza a futamgy?zelmet a yamahás, a hondás nem lehet el?rébb a 4. helynél. Ebben a hiányos mez?nyben azért ezt nem lehetett biztosra venni, s?t, Febvre gy?zelmét sem, aki nem rejtette véka alá, hogy nem tetszett neki ez a pálya.

Paulinnak már kevésbé. Dobogóra sem került és a világbajnoki címre is várnia kell legalább egy évet

Szinte minden a rajtnál d?lt el. Febvre most jól ki tudott jönni, Paulin beragadt. Az élen Bobrisev hajtott, de Febvre is begyújtotta a rakétákat. A második körben megel?zte Butront, a tizedikben pedig Bobrisevet, és meg sem állt a kockás zászlóig. Viszont hiába nyert, a leintés pillanatában még nem lehetett biztos a végs? sikerben. Ahhoz meg kellett várni, míg a többiek is célba érnek.

Másodikként érkezett meg a nagyot küzd? Coldenhoff, aztán jött Simpson, aki ezzel megnyerte a Holland Nagydíjat, és ekkor lélegezhetett fel Febvre és a Yamaha csapat, hiszen Paulin nem tudott bejönni a legjobb háromba, negyedik lett, ezzel pedig Febvre 102 pontos el?nye már behozhatatlan a hátralév? két versenyen. 2015-ben Romain Febvre az MXGP világbajnoka.

A Holland Nagydíj dobogján Simpson, Febvre és hazai h?s, Coldenhoff ünnepelhetett.

MXGP, Assen, végeredmény:

MXGP, a világbajnokság állása:

MXGP, a gyártói világbajnokság állása:

MX2

Ahogy fogynak a versenyek, úgy fogynak az esélyesek az idei MX2-es világbajnoki kiírásban. Assen Valentin Guillod és Max Anstie waterlooja lett, de Pauls Jonass sem távozott mosollyal az arcán a Holland Nagydíjról. Az esélyesek botlását Gajser (a borító fotón) kihasználta, így más övé a piros rajtszám!

Az ember nem gy?zte kapkodni a fejét, olyan fordulatosra sikerült ez a holland hétvége. Valetin Guillod, a Standing Construct Yamaha versenyz?je tulajdonképpen már tegnap elvérzett a kvalifikációs futamban, ahol összeszedett egy makacs vállsérülést. A svájci egész nap formán kívül motorozott és mindössze a 14. lett a két futam összesítése alapján. Hátránya így már 72 pontra rúg két fordulóval és négy futammal a bajnokság zárása el?tt. Innen szinte már lehetetlen felzárkózni az élmen?kre, ezzel a hétvégével tulajdonképpen elveszítette esélyét a világbajnoki címre.

A leger?sebben hajrázó Max Anstie is botlott a holland homokban, pedig az elmúlt nyolc futamból hetet csont nélkül hozott, és az eddig látottak alapján messze a vetélytársak el?tt járt laza talajon. Tulajdonképpen most is csak magának köszönhette a bajt: az els? futamban vezet? helyr?l rántotta magára a Kawasakiját, ami a bukást követ?en nagyon nehezen indult be, így értékes pozíciókat bukott. 9. lett végül. A második futamot ugyan megnyerte, de ez már es? után köpönyeg, hátránya 44 pontra n?tt a bajnokságban. Nehéz lesz már innen visszakapaszkodni az els?számú esélyesek közé.

Pauls Jonass mindörökre emlékezni fog az asseni versenyére, sajnos keserédes szájízzel. A lett tehetség nagyon szépen ment az els? futamban, és bár Tim Gajsert feltartóztatni nem tudta, behozta stabilan a KTM-et a második helyre, amivel 1 pontra csökkent összetettbéli el?nye a szlovén hondással szemben. A második futamát viszont elrontotta: saját hibájából földre került az els? kanyarban, a mögötte érkez? Gajser pedig olyan szerencsétlenül trafálta el a motorját, hogy az els? fék és a rajtszámtábla letörött róla.

Jonass mesterien motorozott Assenben, de mégis n?tt a hátránya a világbajnokságban

A pitben elvágták a fékcsövét, így a futam nagy részét els? fék nélkül teljesítette, nem is akárhogy! A pályán a 4. leggyorsabb volt, még Gajsernel is jobb köröket repesztett és tíz helyet javítva pozícióján a 13-dikként intették le. Óriási teljesítmény ez egy ilyen fiatal és tapasztalatlan motorostól! A listavezet?nek járó piros rajtszámot ugyan elvesztette, de 13 pontos hátránya még egyáltalán nem ledolgozhatatlan az utolsó két versenyen.

Az ellenfelek balszerencséjéb?l Tim Gajser húzott hasznot. A szlovén fenomén keményen rágyúrt a homokos kihívásra, ez meg is látszott a mai mutatványán. Nagyon szépen és lendületesen motorozva nyerte meg az els? futamot, a másodikban pedig stabilan hozta a második helyet Max Anstie mögött, ezzel ? lett a Holland Nagydíj összetett gy?ztese. Gajser idei ötödik nagydíjgy?zelmének örülhetett, valamint pályafutása során el?ször vezetheti az MX2-esek világbajnokságát. Ez megnyugtató lehet számára, hiszen most már keményebb talajú versenyek jönnek a naptárban.

Az összetettben Tim Gajser, Max Anstie és Brent Van doninck sorrend alakult ki a két futam alapján. Van doninck az idei évet az EMX250-es mez?nyben kezdte, ez az összetett bronzérem pályafutása els? világbajnoki dobogóját jelentette.

MX2, Assen, végeredmény: