A H-Moto Team 24 éves motorosa a Supersport világbajnokság idei negyedik versenyére, a monzai nagydíjra készül, ahol a Complus SMS Racing színeiben szerepl? pilóta idei els? világbajnoki pontjait szerezné meg.
Németh Balázsnak kissé felemás emlékei vannak a 2012-es monzai futamról, ugyanis a magyar pilóta egy évvel ezel?tt egy ideig kiválóan szerepelt az olaszországi viadalon, azonban sajnos végül az igen el?kel? hetedik helyr?l bukott. A monzai aszfaltcsík azon pályák egyike, amelyen a motorer? kiemelt szerephez jut a hosszú egyenes részek miatt, azonban a futóm?vek finomhangolásáról sem szabad megfeledkezni az egyeneseket összeköt? sikánok végett, amelyeket egy-egy keményebb féktáv el?z meg.
A 34-es rajtszámmal versenyz? motoros ezúttal abban reménykedik, hogy nem csupán az el?z? évi versenyt lesz képes feledtetni, hanem egyúttal megszerezheti idei els? világbajnoki pontjait is. Balázs Phillip Island-en a sérülése miatt nem tudott rajthoz állni, Aragónban korántsem 100%-osan mindössze négy tizeddel maradt le a pontszerzésr?l, a legutóbbi asseni versenyen pedig az el?tte haladó, hirtelen lassító versenyz? miatt bukott és volt kénytelen feladni a küzdelmet. Remélhet?leg ezen pechszériát most már maga mögött tudhatja a magyar motoros, akárcsak a hétvégén induló honfitársai, Tóth Imre, Talmácsi Gábor és Gy?rfi Alen. Rajtuk kívül a European Junior Cup-ban induló Bódis Richárdért és Sebestyén Péterért szoríthatunk majd.
Németh Balázs #34:
„A tavalyi monzai futamra gondolva felemás érzelmek kavarognak bennem. Forgatókönyvem hasonló volt, mint több el?z? helyszínen. Motorblokk problémák miatt csak a huszonnyolcadik rajtpozíciót tudtam kiharcolni. Egy küzdelmes hétvége után a vizes zárónap azonban nagyon jól indult számomra. Warm upon második lettem, ez az eredmény pedig a vizes futamra bizakodásra adott okot. Éreztem, hogy van a versenyen keresni valóm. Az els? körben nyolc helyet jöttem el?re, a hatodik körben pedig már a hetedik pozícióban motoroztam. Ezt a kört azonban bukás miatt már nem tudtam befejezni.
Idén vizes pénteket, és száraz második napot illetve versenyt jósol a meteorológia. Igyekszünk hatékonyan dolgozni az edzéseken, mert az el? es?s nap miatt id?zavarba kerülhetünk.
Az el?z? futamon szerzett zúzódásom sokat javult. Bár nem tudtam teljes intenzitással végezni az edzéseket, de remélem, a sérülésem nem fog különösebben zavarni a hétvége során.
Monzára új blokkot kapok, ami jó el?jel, mivel ezen a pályán nagyon fontos a motor teljesítménye és végsebessége. Az el?z? helyszíneken 10-15 km/h hátrányban voltam az élmen?khöz képest, vagyis a csapatom is tudja, hogy ezúttal a régi blokkal nem sok esélyem lenne. A nagy motorteljesítményen kívül a pálya egészen más jelleggörbéj? er?forrást igényel, így ennek szellemében készítik majd fel a versenygépemet.
Nem szeretnék el?re inni a medve b?rére, de a cél mindenképp a pontszerzés. Remélem, hogy Monzában megtörik az átok, ami rajtunk, magyar versenyz?kön ül hosszú hetek óta.”
Legutóbbi hozzászólások