Németh Kornél tarolt Monoron

Hosszú volt a tél. Mindenki megszenvedte a motorsportban, még a terepesek is. A szezon els? versenyén ez meg is látszott a mez?nyön: félkész motorokkal, kicsit berozsdásodva abszolválták a monori nyitányt, de legalább mindenki jól érezte magát a tét nélküli meccsen. Kevés kivétellel eljöttek a legjobbjaink. Borka, Lécz, Szvoboda és Németh is ott volt a mez?nyben, és nevükhöz méltó show-t produkáltak a tavaszi ?szben.

2011 a változás éve lesz a magyar motokrosszban. Sokan váltottak csapatot, és a szövetség is mélyen belenyúlt a szabálykönyvbe. Csak címszavakban: az els? és másodosztály együtt indul, nem lesz MX1-es géposztály az élsportban, a seniorok az élsport bajnokiain versenyeznek majd, és a quad kiírás bekapcsolódott a krosszosokhoz. Hat fordulóból áll az idei bajnokság, Tápióbicske, Monor és Csolnok kiesett az OB-ból, de Nyáregyháza visszatért a vérkeringésbe.

Kornélnak sokkal jobban fekszik a himbás KTM

Ami a személyi változásokat illeti: Németh Kornél és Szvoboda Bence leigazoltak a cseh LR Cosmetics KTM-hez, Borka János pedig a vébés Delta Suzuki versenyz?je lett, de természetesen utóbbi kett? indulni fog a magyar bajnokságban is. A hazai egységek közül a KTM hatalmas er?kkel támad 2011-ben. Szvoboda, Lécz Gerg?, Marosi Dávid, Nagy Alex alkotják majd az OKR csapatot, a KTM Kecskemét pedig Adamek Imrét, Lukács Kristófot és Somlóvári Danit szerz?dtette. A Kawasaki is komolyabban odateszi magát, hiszen Sz?ke Márk és Firtosvári Gábor mellett a székesfehérvári Ivanics Csoport is harcba küld két motorost, Szép-Horváth Arnoldot és Skoff Gábort.

A Yamaha Fehér istálló sajnos elvesztette húzóemberét. Hugyecz Erik keresztszalag sérülést szenvedett, októberig nem motorozhat, így sajnos nem lesz esélye megvédeni tavalyi MX2-es bajnoki címét. A Honda a korábbi évek hagyományaihoz hasonlóan a gy?ri Reál Motorcentrumon keresztül ad csekély támogatást versenyz?inek. Juhász Dávid képviseli majd a márkát az élsportban. Mint ahogy arról korábban beszámoltunk, a Magyar Suzuki nem indít márkacsapatot idén, de Déczi Balázs és Borka János kapott egy kis támogatást: el?bbi a Hollós Újpestt?l, utóbbi pedig a Reál Motorcentumnak köszönhet?en. Czúni Laci áldozatul esett az átszervezésnek, ? motor nélkül maradt 2011-re, és id?közben Kerner Laci is visszavonulót fújt.

Szvoboda Bence éve lehet az idei

Eseménydús téli id?szak van tehát mögöttünk. Sajnos kevés versenyz? tehette meg, hogy külföldön készüljön, szinte csak a legnagyobbak. Kornél Dániában és Németországban villogott, Borka Belgiumban és Olaszországban motorozott, Szvoboda és Lécz pedig szintén beiktattak a programba egy kis Mantovázást. A többiek lehet?ségeikhez mérten itthon nyúzták a technikát. A monori nyitányon kevés sráctól hallottuk, hogy elégedett lenne a felkészüléssel. Valahol még a futóm?vet kell piszkálgatni, egyesek spéci kipufogóra várnak, de akadt olyan is, aki ki merte mondani, hogy még bizony kell egy kis fizikai tréning az április 23-i piliscsévi rajtig.

A monori verseny nem képezte szerves részét az élsport országos bajnokságának. A szövetség mindenképpen április végét célozta meg kezdésként, a monori rendez?ség pedig ragaszkodott a március végi starthoz, így a Junior és Quad OB-t kapták meg, kiegészülve a profik meghívásos versenyével, a magyar ‘sztárkrosszal’. Vladár Zoltán és csapata évr?l-évre bizonyítja, hogy igenis lehet itthon megfelel? létszámmal motokrossz versenyt rendezni, de az idei év programja talán túl zsúfolt is lett. Ennél több kifogást azonban még ha akarnánk sem tudnánk említeni a hétvégi derbivel kapcsolatban. Mondjuk az id?járás lehetett volna kicsit barátságosabb, de err?l igazán nem tehetett a rendez?ség.

Borka a vébézést?l teszi függ?vé a magyar bajnokikat

161 motoros jelent meg a gépátvételen, ami elég tisztességes létszám. Talán ennyien nem is neveztek mostanában magyar versenyre. Ez a 161 motoros öt kategóriát képviselt: Junior, Extra, Extra B, Profi és Quad. Erre mondtuk, hogy már sok. Majdnem villanyfénynél kellett az utolsó futamokat ell?ni. A srácok viszont maximálisan kárpótoltak mindenkit. A nap legküzdelmesebb versenyét a juniorok vívták. Jó tudni, hogy van utánpótlás. Pál Márkó, Berkes Dani, Lukács Kirstóf és a többiek szépen helytálltak a külföldi men?kkel szemben, de az amat?r extra kategória képvisel?i sem vallottak szégyent a szemerkél? es?ben.

A profik között Németh Kornél mintha egy másik kategóriában motorozott volna. 3 másodperccel ment jobb köröket, mint az ?t követ? Szvoboda Bence, ami testvérek között is tetemes el?ny vagy hátrány. Néz?pont kérdése. Kornél remek felkészülési id?szakon van túl, a tavalyi dopping ügy és a kései csapatváltás már a múlté, idén jóval rendezettebb körülmények között telt a téli id?szaka. Nagyot dobbanthat Csehországban, Németországban és Kanadában is, ha hozza ezt a formáját a továbbiakban.

Szépek, egységesek: a Kawasaki nagyon készül a szezonra

Szvoboda Bence is komoly évre számíthat, mivel egy igen tehetséges menedzser team vette kezelésbe a 2009-es bajnokot. Számára a cseh bajnokság lesz az els?dleges harcterület, utána pedig a német és a magyar. Sokan mondják, hogy ? lehet az az ember, aki nemzetközi szinten is Németh Kornél örökébe léphet. Az eredményei abszolút predesztinálják ?t erre, hiszen akárcsak Kornél, Bence is szép mutatókat tud felmutatni az endurókrossz szakában is már. Monorra egy csehországi gy?zelemmel a zsebében jött, azzal a kétütem? 250-es XC KTM-mel, amivel a cseh men?ket oktatta a monori versenyt megel?z? napon. Itthon és szépen muzsikált vele, ezüstérmes lett összetettben.

A többi magyar technikai defekteknek köszönhet?en jóval hátrébb végeztek a mez?nyben, de ahogy fentebb is írtuk, félkész motorral harcoltak. Borka az els? futamban forralta fel a széria blokkját, Lécz kuplungja meg a második futamban mondta fel a szolgálatot, ennek ellenére meggy?z?en mutatkoztak be mindketten új csapatuknál. A tavalyi futam ezüstérmese, Martin Kohut viszont csúnyán beégett, mindkét futamot nullázta. Az MX2-esk különversenyét Thomas Simko nyerte, Nagy Alex az összetett ötödik, Juhász Patrik pedig a hatodik helyen fejezte be a monori küzdelmet. Innent?l viszont nem lesz megállás, egymást érik majd a motokorssz versenyek: Kelet-Kupa, Nyugat-Kupa, április 23-án pedig az élsport OB-je is elrajtol. A helyszín Piliscsév lesz. Izgalmasnak ígérkezik az idei bajnokság!