Lélegzetvisszafojtva várta a motokrossz-társadalom a bejelentést. Stewarttal vagy nélküle vágnak neki az amerikaiak a csapatvilágbajnokságnak? A választ szombat óta tudjuk, nem számít Roger DeCoster szövetségi kapitány az amerikai ikonra. Nem lesz tehát Dream Team, van viszont egy tehetséges, megbízható és szerethet? ‘A csapat’ Ryan Dungey, Trey Canard, Andrew Short személyében.
A motokrossz csapatvilágbajnokság, az MX des Nations a legrangosabb motokrossz esemény a világon. Jóval az els? motokrossz világbajnokság kiírása el?tt – pontosan tíz évvel – 1947-ben rendezték meg az els?t. Azóta minden évben, az mx-es verenynaptár záróakkordjaként összejönnek a világ legjobbjai, hogy hazájuk zászlójáért versenyezzenek.
MX1: Dungey másodjára került a válogatottba, második gy?zelmére készül
(fotó: mxlarge.com)
Az amerikaik a csúcstartók, ?k jelenleg 20 gy?zelemnél tartanak, az utóbbi 5 évben nem találtak legy?z?re. Még a tavalyi évben sem, amikor egy nagyon tartalékos csapattal néztek farkasszemet a világ legjobbjaival (a helyszíni riport itt). Nem csoda hát, hogy mindenki ?ket akarja megverni, ráadásul idén ez hatványozottabban igaz, hiszen hazai pályán védik címüket a jenkik.
Ryan Dungey személye nem meglepetés, ? lesz a csapat kapitánya, az MX1-es géposztály képvisel?je. Dungey szenzációs évet produkált eddig: újoncként lett a szuperkrossz bajnok a királykategóriában, most pedig ugyan erre készül a nemzeti motokrossz bajnokságban is. Az eddig megrendezett kilenc fordulóból nyolcat megnyert, nagy formában van tehát a tavalyi bajnokcsapat egyetlen állva maradt tagja.
MX2: A csapat legfiatalabb tagja, Trey Canard
(fotó: mxlarge.com)
Az MX2-es géposztályt idén Trey Canard képviseli majd, hiszen az amerikai versenyz?k közül most ? szerepel a legjobban. Az utóbbi négy fordulót megnyerte a Geico Honda krosszosa, nagy harcban van a francia Chris Pourcellel a bajnoki címért. Canardnak ez lesz az els? fellépése a válogatottban, de a pálya nem lesz számára ismeretlen, hiszen a lakewoodi katlan már évek óta szerepel az AMA MX naptárában. A tavalyi csapattag, Jake Weimer balszerencsés és eredménytelen motokrossz szezonja miatt maradt ki a keretb?l.
Az MX3-as vagy más nevén Open kategóriában Andrew Short kapott bizalmat a szövetségt?l. Erre a posztra volt esélyes Stewart, de mivel nem versenyzett január óta a fekete párduc, és eddigi két fellépésén (f?leg a 2008-as, doningtoni versenyen) hullámzó teljesítménye miatt az amerikai csapat majdnem lecsúszott a gy?zelemr?l, inkább a megbízhatóbb Shortot választotta Roger DeCoster. Short ráadásul colorádói, szóval úgy ismeri a pályát, mint a tenyerét. Emellett rendkívül megbízható, tapasztalt és egyenletesen jó eredményeket szállító motorosról van szó. Neki is ez lesz az els? csapatvébéje.
MX3: Andrew Short végre megkapta élete nagy lehet?ségét
(fotó: mxlarge.com)
Az amerikaiak a leger?sebb egységükkel szállnak harcba szeptember 26-án, ez nem vitás. Dungey minden túlzás nélkül jelenleg a leggyorsabb krosszos a földön, Canard nagy formában van és okos motoros, Short pedig a holeshot king idén, a jó rajtok, a helyismerete, tapasztalata és kiegyensúlyozott teljesítménye jól fog jönni a válogatottnak. Reszkethetnek az európai ászok!
A lebonyolítás
1984-ban fektették le a mostani rendszer alapjait. Addig csupán egy géposztályban mérk?zött meg a nemzetek által delegált egy-egy versenyz? a világbajnoki titulusért. A 250-es géposztály képvisel?i a Nemzetek Trófeájáért, a 125-ösök a Nemezetek Kupájáért versengetek. ’84-ben egyesítették a mez?nyt és alakították ki a jelenleg is érvényben lév? pontrendszert. Minden csapat a tagjai által elért helyezéseiknek megfelel? pontszámot kapja, ezeket összeadják a három futam alapján (a legrosszabbat ikszelik). A legkevesebb pontot elér? nemzet lesz a bajnok.
Legutóbbi hozzászólások