Történelmi változás elébe néz a Superbike világsorozat, amennyiben elt?nik
– jöv? évt?l megsz?ntetik – a széria szinte szerves részét képez? Superpole-t. A jelenleg
érvényben lév? id?mér?-lebonyolítás 11 éve használatos az SBK-ban. Ehelyett jön most a
Forma-1-szer?, kieséses, többkörös kvalifikáció. Megválunk hát az egy, mindent eldönt?
gyorskört?l.
Ezt jelentette be Paolo Flammini, elmélyítve ismereteinket azzal, hogy az új formátum három,
egyenként 12 perces turnusból áll majd, melyek között 7-7 perces szüneteket tartanak, így
a teljes kvalifikációs edzés ötven perces lesz. A kvalifikáción az id?mér?k legjobb húsz
pilótája vesz részt, az els? kör után a leggyengébb négy, aztán nyolc id?eredmény esik ki, s
alakul ki imígyen a ‘dönt?’ mez?nye. A Q3 során d?l el, kié lesz a pole pozíció és az els?
sorok felállása.
A végleges szabályzatot az SBK verseny- és felügyel?bíróságának hitelesítenie kell még,
azaz a FIM és a csapatok szövetségének jóváhagyása szükséges – ez puszta formalitásnak t?nik.
A 2009-t?l bejöv? új rendszer szerint az ‘edzés’ szombaton délután, 15 órakor kerülne lebonyolításra, azaz egy órával korábban.
A Superpole intézményét 1998-ban vezették be, az idei esztend? végéig összesen 138 ilyen
eseményt számolhatunk össze, aztán a történelem része lesz az egykörös lebonyolítás. Flammini
úr egyúttal azt is bejelentette, hogy az aktuális m?szaki szabályozás két évig a jelenlegi keretek közt marad, az elektronikai fejlesztéseket kiemelt figyelemmel kísérik, és ha versenyképességi problémák merülnek föl, ezen a területen közbelép az FGSport.
Legutóbbi hozzászólások