Végre egy új nevet köszönthetünk a WSS futamgy?ztesei között: Eugene Laverty-nek sikerült behúznia élete els? húszpontosát a katari versenyen a 600-asok mez?nyében. A mindössze huszonkét éves motoros a Ten Kate favoritjait, a Pitt-Sofouglu duót utasította maga mögé, akik minden erejüket mozgósították, hogy a végjátékban övék legyen a gy?zelem. Ezúttal nem sikerült – a siker a portugál Parkalgar csapaté lett így. Laverty eddigi legnagyobb sikere egy dobogós hely volt a tavalyi vallelungai nagydíjon, ahol a francia Foret-t helyettesítette a gyári Yamahán. Az R6-ossal ezúttal a végig remekül versenyz? Cal Crutchlow a pódium harmadik helyéig jutott: sikerült beékel?dnie a Honda-tengerbe, és kiszorítani a két hete Ausztráliában nagyvonalúan nyer? Kenan Sofouglut az els? háromból.
|
|
|
|
Eugene Laverty
|
A gy?ztes négyest?l kissé leszakadva, mintegy öt másodperces hátránnyal újra csak két CBR: Harmsé és Lagrive-é. A dánnal és a franciával volt csatában Haitchison is a Honda-Altheán, de az ausztrál esett a hatodik körben. Visszaállt, és végül tizenötödik helyen célba is tudott érni egy pontért.
Az látszik két világbajnoki verseny után, hogy a CBR600RR-ek uralják a sorozatot (az egy szem Crutchlow kivételével), sem a Suzuki, sem a Kawasaki, sem a Triumph nincs pariban az aranyszárnyasokkal. Veneman tizedik a GSX-R-rel több, mint tizenkét másodperces lemaradást elszenvedve, Lascorz tizenharmadik a ZX-6R nyergében, a legjobb ellenfél McCoy a Triumphon, aki borzasztóan elrontja a rajtját, aztán a hetedik pozícióig verekszi fel magát (több, mint kilenc mp pluszt jegyezve a gy?ztest?l). Biztató jel, hogy az ausztrál 2’03-on belüli köröket teljesített a futam alatt, vagyis úgy ment, mint a leggyorsabbak.
|
|
|
|
Laverty, Pitt és Crutchlow
|
A vb összetettjét katari második helyével Pitt vezeti (40 pont), két egységgel el?zi meg Sofouglut (38), néggyel Laverty-t (36). Az els? nem-hondás a sorban Crutchlow (29) a negyedik helyen.
|
|
|
|
A végeredmény |
Legutóbbi hozzászólások