‘A Volkswagen csoport és a Suzuki Motor Corporation bejelentette együttm?ködését, amely mindkét vállalat számára komoly perspektívával kecsegtet. Ezzel egyidej?leg a Volswagen AG a Suzuki részvényeinek jelent?s hányadát, 19,99%-át vásárolja fel’ – írtuk majdnem két éve, 2009 decemberében, a nagy összpiaci bed?lés idején.
A Suzuki mintegy egyötödét kitev? részvénypakett megvásárlása mögött egy olyan elképzelés is meghúzódott a VW-mogul Martin Winterkorn és csapata részér?l, hogy motorokat gyártanának Volkswagen néven, ehhez pedig a japánok ideális partnernek t?ntek. A németek eddigi egyetlen kézzelfogható próbálkozása egy, a sanghaji motorkiállításon közönség elé gurított elektromos robogó, a roppant frappáns elnevezés? E-Scooter volt, míg az R-Moto nev? lázálom szerencsére nem jutott túl a tervez?asztalon.
Wolfsburg és Hamamatsu között a viszony akkor romlott meg, amikor a Suzuki egy autóipari beszállítói szerz?dést írt alá a Fiattal (1.6 Multijet II) – ez a lépés kiverte a biztosítékot a németeknél, akik a részvénycsere visszavonását és általános felülvizsgálatot követelnek, és minden kapcsolatot meg kívánnak szakítani a Suzukival, írják internetes források.
Legutóbbi hozzászólások