Hosszú hónapok találgatásai, teóriái és megannyi pletyka után a Nemzetközi Motorsport Szövetség (FIM) végre hivatalosan közölte a Superbike világbajnokság végleges nevezési listáját. Els? blikkre azt állapíthatjuk meg, hogy az elmúlt évekhez képest egy jóformán elnéptelenedett rajtráccsal fogunk találkozni 2007-ben: huszonegyen iratkoztak be eddig a versengésekbe és két helyre még a közeljöv?ben jelentenek be két pilótát – így áll össze a huszonhármas mez?ny. Már most van, aki MotoGP-stílusú gazdasági krízisr?l beszél, amit a megemelkedett és n?ttön növ? költségek okoznak, amiket a kisebb, gyakran f?szponzor nélküli csapatok nehezen viselnek. Fölösleges tagadni, hogy a szériaszármazékok világbajnokságában is egyre inkább prototípusok versenyeznek, s egyre kevésbé kereskedelemi forgalomban kapható motorok – mindenekel?tt ez az, ami hatalmas összegeket emészt fel, vagyis az alapvet? rezsi- és logisztikai költségeken túl a pénz nagy része fejlesztésre megy. Így eshetett meg, hogy a sorozat stabil résztvev?i – Klaffi, Foggy – átadják helyüket. Többek közt egy másik történelmi szerepl?nek, a visszatér? MV Agustának.
A promoter FGSport részér?l Nino Barra sajtóreferens nyilatkozott egy olasz tévém?sorban, elmondva, hogy az SBK egyáltalán nincs krízisben, s?t. Az FG nemrég írt alá szponzori megállapodást az Alfa Romeóval, és más támogatóktól is jelent?s összegek érkeznek a Superbike-ba. Ez annak köszönhet?, hogy remek szinvonalú versenyekre számít közönség és szakma egyaránt, az érdekl?dés hatalmas, a futamok rendre nagy néptömegeket vonzanak, a tévés közvetítések tavaly minden korábbi nézettségi rekordot megdöntöttek, ráadásul olyan arcok érkeznek 2007-re, mint Max Biaggi. Íme az idei WSBK nevezési listája.
|
21 Troy Bayliss – AUS – Ducati 999F07 – Ducati Xerox Team
|
Legutóbbi hozzászólások