Szöveg és képek: World Communication Company
Els? nap
Talmácsi Gábor számára nagyon eredményes nappal kezd?dött az újabb
tesztelés, mely alkalmával ismét gyári RSA Apriliája nyergébe szállhatott. A
teszt a valenciai Ricardo Tormo pályán zajlott, mely egyébként az Aprilia
gyár Superbike-os versenyz?i számára lett szervezve, de az Aspar csapat
három 250cc-s pilótája is lehet?séget kapott a gyakorlásra.
Nagyon szép id? volt ma egész nap, 17 fok, napsütés, azonban kés? délutánra
már nagyon leh?lt a h?mérséklet.
Talmácsi Gábor 41 kört teljesített és körr?l körre jobb id?ket ért el, pedig
nem ez volt az els?dleges céljuk, viszont kölcsönhatással van a két dolog
egymással, hiszen ha jók a beállítások, akkor könnyebb jobb köröket menni. A körid?ket a csapatok mérték, így a nem hivatalos eredmények: Bautista 1.37.1, Talmácsi 1.38.0, Di Meglio 1.38.8.
Talmácsi Gábor nyilatkozata a nyitónapon:
‘Sokkal kevesebb problémánk volt, mint
az els? teszt alkalmával, sokkal gyorsabb voltam, a ritmusom is sokkal jobb
volt. Folyamatosan sikerült javítanunk a beállításokon, de még mindig nem az
igazi a motor. A kigyorsításoknál adódnak még gondjaink, illetve motorikusan
is kicsit gyenge a gép, de holnap kipróbálunk egy új blokkot, amit?l
javulást remélünk. A nap végén összehasonlítottuk a telemetria eredményeimet
Alvaro Bautistáéval és mindössze két kanyarban van eltérés a kett?nk vezetési
stílusa között. Tudjuk, hogy min és hol kell változtatnunk, hogy még el?rébb
lépjünk. A csuklóm sajnos most is fájt, nem is gondoltam volna, hogy ennyi
kezelés, pihentetés után még mindig jelentkezni fog a fájdalom, ha elkezdem
terhelni. Holnap folytatjuk a munkát. Valamivel rosszabb id? várható a
mainál, de csak az foglalkoztat, hogy menjünk el?re, tapasztaljunk.’
Második nap
A tesztelést kedden tovább folytatták Talmácsi Gáborék, és olyannyira
eredményesen sikerült, hogy nyugodtan, jó érzésekkel kezdi meg motorosunk a
téli pihen?jét.
A tegnapinál h?vösebb id? volt Valenciában, mások voltak az id?járási
körülmények, éppen ezért a tegnapi id?eredmények nem képezhették az
összehasonlítás alapját. Talmáék rájöttek, hogy tegnap délután nem a legjobb
irányba mentek el a beállításokkal, így visszatértek ahhoz, amivel a
leggyorsabb kört teljesítette hétf?n. Ezt követ?en megkezdték a
finomítgatásokat – más rugó, más tengelytáv, stb. – melynek meg is lett az
eredménye. Talma élvezte a motorozást, és egyre jobban érzi új
versenygépének rezdüléseit. A beállításoknak köszönhet?en ma lényegesen
könnyebb volt számára fizikailag is vezetni az Apriliát. A csuklója sajnos
ma is problémát okozott neki, így a kezelések tovább folytatódnak télen a
100%-os gyógyulás érdekében.
Talma 45 kört teljesített. A nem hivatalos eredmények: Bautista 1.38.1, Talmácsi 1.38.2, Di Meglio 1.38.6.
Talmácsi Gábor nyilatkozata a zárást követ?en:
‘Nagyon elégedett vagyok a két napos munkánk eredményével. Úgy fejeztük be a
tesztelést, hogy nem kell télen azon agyalnunk, hogy bajban vagyunk az
ideális beállítások megtalálása tekintetében… Egy jó tesztelésen vagyunk
túl. Tudjuk az irányt, hogy mire van szükségünk, tudjuk a beállításokat is,
csak ezeket már nem tudtuk kipróbálni. Lényegében az gondolom, hogy az 1
tizedes lemaradásom csapattársamtól, Bautistától jó eredmény. Egy jót
motoroztam, nagyon kényelmes a motor, érzem a motort. Van még mit állítani
rajta, de tudjuk, hogy min és mit kell változtatnunk a javulás érdekében,
csak már nem akartunk a mai nap végén kapkodni. Nyugodtan megyek a téli
pihen?re, mely során a csuklóm helyrehozatala lesz a legf?bb cél.’
Legutóbbi hozzászólások