Phillip Island: Stoner, Simoncelli és Di Meglio pole-ban

MotoGP

Az egy dolog, hogy a VB már elment, de a hazai közönség el?tt azért illik gy?zni, nem de? A Casey-srác is így gondolja, a mai penzum pedig ki vagyon pipálva: egyes rajtkocka, pályarekord és miegymás. Így kell ezt csinálni, és habár csak az utolsó rundóval sikerült megkarcolni a pólos id?t, ez a tényeken nem változtat. Közel vannak azonban Lorenzóék, és nem csak a QP-n, de a versenyszimuláción is – például Nicky nyeri az FP3-at, nagyon derekasan. Lehet, hogy lesz holnap egy izgalmas versenyünk, egy olyan, amit nem a gumik, hanem a pilóták döntenek majd el? Jó lenne…

Az el?zési akciófaktorról Rossi gondoskodik majd. A Dottore kiszélesíti a pályát a harmadik kanyarban, az M1 eleje belefúródik a homokba, és az olasz akkorát repül, hogy az csuda (lásd fenti videó). Nyaksérülés és zúzódások, de semmi komoly, állapítja meg Costa, de ezzel elmegy az id?; nincs már lehet?sége javítani. Holnapra 100%-os várja magát egyébként, szóval nem a célba érés lesz a cél, ez száz. A szezon korábbi részében fellép? anomáliák ismét felütötték fejüket a Kawasaki és az összes-Ducati-kivéve-az-#1-est boxokban. Ugyanakkor a Suzuki is nehezen fogadja be Phillip Islandet. Stoner-Yamaha-Honda meccs lesz akkor holnap?

250

Simoncelli hülyére verte a mez?nyt, kell neki a VB cím. M?ködik a dolog, úgy néz ki. Még akkor is, ha épp mögötte végzett a két üldöz?; ezekkel az id?különbségekkel aligha lehet majd zavarba ejteni Marcót – persze addig még sok minden változhat. Elég az hozzá, hogy Bautista 300%-ot szokott menni a kvalifikációs önmagához képest vasárnap, és a jelenlegieket nézve ebben még a gy?zelem is benne van. Gyakorlatilag elég lesz majd kett?jüket, illetve Kallioval kiegészülve hármójukat figyelni, az év végi díjkiosztón – szinte bizonyosan – ?ket fogjuk majd ünnepelni. Talán még Aoyama odaérhet, mármint a mai versenyen a pódiumra. Talán…

Kár, hogy Pasini ilyen hullámzó, ? lehet a jöv? év nagy reménysége, ha összekapja magát. A Tóth csapat nem ezen a hétvégén fogja ünnepelni az els? gy?zelmet, annyi szent. Imre nem tud befurakodni a pontszerz?k közé a gyári technikával sem, míg alkalmi csapattársa egészen a mez?ny végén végzett a QP1-en, és nagyot bukott a QP2-n. Egy TOP10-es helyezéshez azonban tiszta er?b?l drukkolunk ifjabb Tóthnak, rá-rá-hajrá!

125

Ahogy közeledik a vége, olyan ütemben szívja fel magát a Mike gyerek, és jelenleg már olyan bomba formában van, mint még soha. Zsinórban ez lett a második rajtels?sége, és gyakorlatilag lassan elég lesz neki a dobogó bármelyik fokára felmászni, hogy a végén ?t ünnepelje a francia nép. Ez pedig sanszos. Smith bácsi villog egyet, megint; a szezonnak azért nagyobb elánnal esett neki, VB-címr?l beszéltek a szakért?k, aminek némi pech ,na meg a bukások intettek ágy?t. A Bradl név viszont kezd stabilizálódni az els? háromban, ami most, nekünk, magyar szempontból nem annyira el?nyös.

Gáborunknak ezúttal kevésbé jönnek össze a dolgok, de a remény hal meg utoljára, és ameddig él, addig hajtani kell. Corsi ott van el?tte, ha Stefánt nem is, de Simonét fogni kéne. Ott vannak hárman majdnem azonos pontokkal, jó lenne gy?ztesként kikerülni ebb?l a kutyaszorítóból. „Úgy t?nik továbbra sem a kedvenc pályáim közé fog tartozni a Phillip
Island-i. Jobb eredményre számítottam a 9. helynél, de igyekszem majd ebb?l
kihozni a legtöbbet. Nagyon fúj a szél és a féktávokon nagyon fáj a kezem,
így holnap, mindenképpen szükség lesz arra a kezelésre, amit Japánban
kaptam. Kielemeztük a tavalyi eredményeimet és látom a többi versenyz?
eredményéit is, amib?l kiderült, hogy féktávokon vesztek sokat. A
szektorid?im jók, de nem sikerült igazán jó kört menni. Van 2 kanyar a
pályán, amire különösen oda kell figyelnem, de bízom benne, hogy a két nap
alatt begy?jtött tapasztalatok alapján versenyképes motort sikerül
összeraknunk. Pozitívan állok a holnapi verseny elé, a maximumra fogok
törekedni és remélem, hogy az egyik leggyorsabb tudok lenni a pályán.” – mondta Gábor a szombat végén.