Toni Elias a Ducati D’Antin csapathoz szerz?dött 2008-ra. A Pramac csoport által szponzorizált istálló fiatal, ámde tapasztalt versenyz?vel er?södik így, hiszen a 24 éves Eliasnak már nem kevesebb, mint kilenc szezon rutinja van a háta mögött. Elmúlt két idényét a Fausto Gresini-féle hondás alakulatnál töltötte annak a Marco Melandrinak az oldalán, aki maga is elhagyja az együttest a Ducatiért – ? gyári motorra rendelkezett opcióval, így Casey Stoner társául szeg?dhet jöv?re. Elias csapattársa a francia Sylvain Guintoli lesz.
De nem marad ember nélkül Gresini sem: ugyan a Biaggi-frigy meghiúsult, van kire bízni a Bridgestone-talpas RC212V-ket. A korábban már bejelentett Alex De Angelis mellett a japán Shinya Nakano kap lehet?séget. A csapatvezet?nek meggy?z?dése, hogy bár Shinya már koros pilótának számít, még nem juttatta kifejezésre a benne rejl? potenciált. ‘Nagyon hiszünk benne, ahogy ezt teszi a HRC és a Bridgestone is. Egy plusz egy éves szerz?dést írtunk alá vele. Pilótáinkkal terveink szerint egyb?l a valenciai nagydíj után tesztelünk majd’ – így a menedzser Fausto.
Biaggi kapcsán a legutolsó hipotézis egy ducatis kontraktus volt a Superbike világbajnokságban: az angol GSE együttessel hozták összefüggésbe a Kalózt, azonban csakhamar kiderült, hogy a brit bajnoki sorozatban, a BSB-ben remekl? gárda egyel?re nem kívánja megkockáztatni a vb-szereplést. A tulaj Darrel Healey – aki egyszemélyben Troy Bayliss menedzsere is – keze alatt olyan egyéniségek mutatkoztak be korábban a Superbike porondján, mint az említett Bayliss, Neil Hodgson vagy az idén második címét nyer? és a MotoGP-be szerz?d? James Toseland. A promoter FGSport egyébként minden erejével azon van, hogy megtartsa Maxot a WSBK-ban.
Legutóbbi hozzászólások